La nuova Opel Astra senza segreti

Nuova Opel Astra, la bestseller si rinnova
La nuova generazione della popolare media della casa tedesca offre consumi ridotti, tecnologie avanzate e piacere di guida

 
La nuova generazione della Opel Astra sta riscuotendo un notevole successo su tutti i mercati in cui è stata lanciata. Per la casa tedesca questo modello rappresenta una delle vetture più importanti, una vera e propria pietra miliare capace di rendere disponibile caratteristiche premium solitamente disponibili su modelli di fascia superiore.
 
Stefano Virgilio, responsabile comunicazione di Opel Italia ha così voluto evidenziare alcune delle peculiarità salienti della nuova Astra.

“Opel ha introdotto una vettura compatta per la prima volta nel 1936, si chiamava Kadett, e così ha continuato fino al 1991 – spiega Virgilio – Abbiamo quindi moltissima esperienza in questo campo, tanto che Astra, che è una pietra miliare, un’icona di questo segmento, ha venduto oltre un milione di unità in Italia.
Abbiamo introdotto Opel Astra K nel 2015, è stata Auto dell’Anno 2016, grazie a un mix di nuove tecnologie, di leggerezza, di dinamica di guida, è stata estremamente apprezzata già a partire dal suo lancio dagli esperti del settore che l’hanno eletta”.
 
Le varie novità non si limitano però soltanto all’estetica della vettura con l’affinamento e la modernizzazione del design ma abbracciano anche sostanziali modifiche dal punto di vista tecnico.
 
“Opel Astra K è stata ora aggiornata molto profondamente – prosegue Virgilio – Alcuni dettagli sono cambiati dal punto di vista del design: un frontale più moderno, con nuovi paraurti e nuovi “baffi”, che vanno ad abbracciare il logo Opel al centro, ma la gran parte delle modifiche è stata fatta sottopelle, è nella sostanza che Astra è cambiata molto profondamente.
I motori ora sono tutti completamente nuovi. Sono tutti 3 cilindri, 1.2 e 1.4 benzina e 1.5 Diesel con vari livelli di potenza, estremamente efficienti e leggeri.
Inoltre abbiamo introdotto in questo segmento il cambio automatico a 9 rapporti, così come il cambio a variazione continua, estremamente fluido e molto piacevole da guidare”.
 
Non manca nemmeno un’iniezione di tecnologia per rendere la nuova Astra più sicura in tutte le situazioni e in grado di offrire un vero “piacere di guida”.
 
“Tanti elementi tecnologici inoltre sono stati introdotti – conclude Virgilio – i fari a matrice di Led sono una rivoluzione dal punto di vista della illuminazione, perché grazie a loro la visibilità notturna cambia in modo radicale rispetto a qualunque sistema ci sia stato in precedenza.
Nuovi motori, nuovi cambi, nuova aerodinamica hanno portato a una riduzione delle emissioni e dei consumi estremamente rilevante, fino al 21% in meno.
Tantissime le novità per una guida ancora più piacevole per portare ancora più tecnologia. Sarà un nuovo successo, come è sempre stato per Astra in passato”.