In Cina la crisi dell'auto è già finita
Forte ripresa delle case locali nei primi sei mesi dell'anno. Già superati i 4,3 milioni di unità
ROMA - La crisi dell'auto in Cina è gia finita. Le 10 principali case automobilistiche locali hanno venduto 4,36 milioni di vetture nel primo semestre dell'anno. Lo rivelano i dati dell'Associazione dei costruttori di automobili della Cina. La cifra rappresenta l'84,53 per cento delle vendite totali a marchio cinese.
Saic Motor, con sede a Shanghai, Chongqing Changan Automobile e Geely Auto si sono classificate ai primi tre posti in termini di volumi di vendita nel periodo.
Fu Bingfeng, vice segretario generale dell'associazione, ha dichiarato che l'industria automobilistica cinese ha visto una ripresa più ampia negli ultimi mesi, nonostante l'epidemia di Covid-19 abbia avuto un impatto negativo sul settore.
Secondo Fu, durante la seconda metà dell'anno i marchi di fascia media e alta andranno probabilmente bene mentre la domanda di auto di fascia bassa si ridurrà ulteriormente, lasciando alcuni produttori in difficoltà…
Saic Motor, con sede a Shanghai, Chongqing Changan Automobile e Geely Auto si sono classificate ai primi tre posti in termini di volumi di vendita nel periodo.
Fu Bingfeng, vice segretario generale dell'associazione, ha dichiarato che l'industria automobilistica cinese ha visto una ripresa più ampia negli ultimi mesi, nonostante l'epidemia di Covid-19 abbia avuto un impatto negativo sul settore.
Secondo Fu, durante la seconda metà dell'anno i marchi di fascia media e alta andranno probabilmente bene mentre la domanda di auto di fascia bassa si ridurrà ulteriormente, lasciando alcuni produttori in difficoltà…
ROMA - La crisi dell'auto in Cina è gia finita. Le 10 principali case automobilistiche locali hanno venduto 4,36 milioni di vetture nel primo semestre dell'anno. Lo rivelano i dati dell'Associazione dei costruttori di automobili della Cina. La cifra rappresenta l'84,53 per cento delle vendite totali a marchio cinese.
Saic Motor, con sede a Shanghai, Chongqing Changan Automobile e Geely Auto si sono classificate ai primi tre posti in termini di volumi di vendita nel periodo.
Fu Bingfeng, vice segretario generale dell'associazione, ha dichiarato che l'industria automobilistica cinese ha visto una ripresa più ampia negli ultimi mesi, nonostante l'epidemia di Covid-19 abbia avuto un impatto negativo sul settore.
Secondo Fu, durante la seconda metà dell'anno i marchi di fascia media e alta andranno probabilmente bene mentre la domanda di auto di fascia bassa si ridurrà ulteriormente, lasciando alcuni produttori in difficoltà finanziarie.
Saic Motor, con sede a Shanghai, Chongqing Changan Automobile e Geely Auto si sono classificate ai primi tre posti in termini di volumi di vendita nel periodo.
Fu Bingfeng, vice segretario generale dell'associazione, ha dichiarato che l'industria automobilistica cinese ha visto una ripresa più ampia negli ultimi mesi, nonostante l'epidemia di Covid-19 abbia avuto un impatto negativo sul settore.
Secondo Fu, durante la seconda metà dell'anno i marchi di fascia media e alta andranno probabilmente bene mentre la domanda di auto di fascia bassa si ridurrà ulteriormente, lasciando alcuni produttori in difficoltà finanziarie.