Lo slogan Volkswagen per il 2022? "L'elettrico per Totti, l'elettrico per tutti"

ROMA - Il momento è arrivato. Annunciato lo scorso ottobre, entra in scena nella squadra Volkswagen il nuovo acquisto: Francesco Totti. Sarà il capitano del team. Pardon, l'ambasciatore: la divisione italiana della casa tedesca lo ha arruolato per promuovere l'innovativa gamma ID. Quella sostenibile. Totti dovrà fare gol elettrici, insomma. E senza prendere la scossa. L'accordo è per due anni, e di certo il grande fantasista non deluderà, in termini di creatività di comunicazione. L'obiettivo è avvicinare il grande pubblico alla vita quotidiana con un'auto elettrica, e Totti sfaterà i luoghi comuni legati a questa tecnologia che ancora resistono. Come? Con il suo modo di fare e la sua capacità di mettersi in gioco con ironia e semplicità, che saranno gli ingredienti fondamentali di una campagna di comunicazione incentrata sul gioco di parole: 'L'elettrico per Totti, l'elettrico per tutti'. Lo slogan del 2022.

Già ad ottobre la notizia della partnership era salita alle cronache per l'ingaggio, rotondo e simbolico. Un milione, fu anticipato. Quasi come l'assegno del signor Bonaventura, per chi ricorda il fumetto ideato da Sergio Tofano. Ora si entra nel vivo: la preparazione precampionato è finita, iniziano i match. Totti, capitano-ambasciatore della ID Family farà da interprete (probabilmente irresistibile) per la rivoluzione elettrica Volkswagen: per iniziare, antipasto/aperitivo, un breve VIDEO che anticipa l'avvio di questa collaborazione con Andrea Alessi, direttore di Volkswagen Italia: "Siamo entusiasti dell'accordo con Francesco. Per noi rappresenta molto più di una semplice iniziativa promozionale: è l'inizio di una collaborazione di lungo periodo in cui siamo certi che Francesco, con la sua personalità unica e la sua capacità di parlare al grande pubblico, ci  aiuterà ad avvicinare sempre più persone alla mobilità elettrica Volkswagen".

Il popolo romanista può stare tranquillo, il capitano resta il capitano. Che però tiene a salutare i nuovi "tifosi": "Sono particolarmente fiero e orgoglioso di poter entrare a far parte della famiglia Volkswagen attraverso questa partnership. La mia passione per le auto e per il marchio Volkswagen nasce da lontano: la mia prima automobile è stata proprio una Golf GTI. Questa sarà per me una collaborazione speciale che mi permetterà di essere ambasciatore ma soprattutto di promuovere il nuovo concetto di mobilità elettrica della Volkswagen, che porterà a una vera e propria rivoluzione della nostra vita quotidiana, rendendola più facile per tutti e soprattutto più sostenibile". Quindi non sorprendetevi se doveste intravvedere per le strade di Roma il Pupone alla guida di una compatta ID.3, oppure un SUV sportivo a trazione integrale, l'ID.4 GTX. Totti è stato scelto per la sua personalità, ma anche per lo sport che ha rappresentato, il calcio. E l'Uefa: l'ex n. 10 ne è ambasciatore, ma il governo europeo del calcio è partner Volkswagen, essendo l'Official Mobility Partner delle competizioni tra squadre nazionali.

La Volkswagen ha l'obiettivo di avere un bilancio netto di carbonio neutro entro il 2050. Il target intermedio è un taglio delle emissioni di CO2 per vettura del 40% entro il 2030 in Europa (sulla base del 2018). Oltre ad accelerare la transizione verso la mobilità elettrica, la produzione (incluse le catene di fornitura) e l'utilizzo delle auto elettriche devono essere resi a bilancio netto di carbonio neutro. A ciò va aggiunto il sistematico riciclo o riutilizzo delle batterie ad alto voltaggio provenienti dai vecchi veicoli elettrici. L'obiettivo è la totale elettrificazione della flotta. Entro il 2030, almeno il 70% delle vendite Volkswagen in Europa sarà composto da 100% elettriche: si tratta di oltre un milione di veicoli. In America Settentrionale e Cina, la quota di elettriche dovrebbe essere del 50%. Per questo, la casa tedesca lancerà un nuovo modello elettrico ogni anno.