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Con il monopattino a 100 all'ora? Benvenuti al primo mondiale su strada

Con il monopattino a 100 all'ora? Benvenuti al primo mondiale su strada
Al via da Londra l'eSkootr Championship  che approderà in Italia il 16 luglio. Ecco regole e partecipanti
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ROMA - Dieci scuderie, 30 piloti, 6 Gran Premi: un Campionato del Mondo a punti in piena regola, come nelle Moto o nella Formula Uno. Solo che questa volta in pista ci sono stormi di monopattini elettrici dalle prestazioni assai lontane da quelli che circolano per strada. Si chiama eSkootr Championship (eSC) ed è partito ieri, 14 maggio, da Londra con la prima gara. Dopo seguiranno altri 5 appuntamenti rispettivamente il 28 maggio in Svizzera, il 18 giugno in Francia, il 16 luglio in Italia, il 17 settembre in Spagna e a ottobre (con data da definirsi) in Usa. 

L’idea è venuta a due imprenditori di origine libanese, Hrag Sarkissian e Khalil Beschir (quest’ultimo ha gareggiato nella serie A1 GP tra il 2005 e il 2008, partecipando allo sviluppo del Motorsport in Medio Oriente), che rapidamente sono riusciti a coinvolgere un team di persone in grado di mettere insieme le specifiche iniziali del nuovo Campionato. Fra questi l'ex pilota di F1 e Le Mans Alex Wurz, nominato eSC Safety Ambassador, e il campione di Formula E Lucas Di Grassi, Sustainability Ambassador della serie.

Tre i piloti a disposizione per ciascuna delle 10 dieci scuderie iscritte a eSC 2022, e fra queste anche Helbiz Racing Team, leader mondiale di micromobilità, che parteciperà con il monopattino S1-X messo a disposizione da eSC e personalizzato dalla Helbiz stessa. Una particolarità di questo campionato sta nel fatto che tutti i monopattini che gareggeranno sono stati disegnati, progettati e sviluppati da YCOM, azienda di spicco della Motor Valley italiana. Su ciascuno mezzo ciascuna scuderia applica propri colori.

Il monopattino da F1 dispone dunque di un telaio in alluminio e fibra di carbonio, mentre le parti aerodinamiche sono prodotte con una nuova fibra naturale completamente riciclabile. Il doppio motore elettrico su entrambe le ruote, per un totale di 12kW spinge il mezzo alla velocità massima di 100 km orari, e grazie alle ruote da 6,5 pollici e alle gomme racing con diverse mescole è possibile “buttarsi” in piega con un angolo di oltre 45 gradi.

I tre piloti della Helbiz Racing Team sono la pilota italiana Sara Cabrini, la modella e atleta statunitense Jordan Rand e lo svizzero Jamiel Guarchadi. Accanto ad essi sulla griglia di partenza le altre 9 scuderie del Campionato: la 258 Racing di Anthony Joshua, la 27X di Nico Hulkenberg, il team Carlin, la scuderia Los Rayos, la Scooter Murphy, la Nico Roche Racing (gestito dall'ex ciclista su strada professionista irlandese e olimpionico, Nico Roche), la Plyr: 1, la Racing Citizen e infine la scuderia Sick! Racing Team guidata dal mountain biker austriaco Fabio Wibmer. 

“Come in ogni competizione, l’elemento fondamentale è la sicurezza: per questo, il mezzo sul quale il nostro team gareggia è dotato delle tecnologie più avanzate, in modo da salvaguardare al massimo ogni pilota, che sarà dotato di un abbigliamento studiato appositamente per queste tipologie di gare”, spiega Emanuele Liatti, Chief Product Manager di Helbiz. “Siamo orgogliosi di partecipare con l’Helbiz S1-X a questa importante competizione e non vediamo l’ora di vedere il nostro team sfrecciare nei circuiti di tutte le città in cui eSC porterà il primo Campionato mondiale di monopattini elettrici: una novità assoluta e senza dubbio adrenalinica”.