Dalli al Suv. Lo Stato di New York ritiene che le auto di grandi dimensioni siano pericolose per pedoni, ciclisti e altri utenti della strada vulnerabili. I principali colpevoli sono i Suv, i più pericolosi in caso di incidente, soprattutto se si tratta di un incidente.
I numeri aiutano questa analisi: pare che nella Grande Mela, da un paio d'anni in qua, si battano i record di decessi legati al traffico, dove c’è una popolazione con più di 20 milioni di abitanti (contando anche l'area metropolitana), per questo il Senato dello Stato di New York vuole intervenire.
Qualche giorno fa un senatore ha presentato un disegno di legge per frenare gli incidenti stradali, un progetto con i Suv nel mirino. Cosa propone? Di aumentare, per legge, gli ADAS, acronimo di Advanced Driver Assistance Systems. Cioè l’assistenza alla guida. Tipo il mantenimento della corsia, l'avviso di angolo cieco o il sistema di rilevamento della fatica e della distrazione. E magari anche l’ISA, l'assistente di velocità intelligente che adatta automaticamente la velocità del veicolo ai limiti di velocità di ogni strada (anche se si può disattivare).
Per quanto ci riguarda l’ISA sarà obbligatorio in Europa tra due anni, e si aggiungerà al resto degli ADAS obbligatori da quest'anno. Negli Usa sono optional, montati di serie solo sui modelli di fascia alta. Si comprende bene come il prezzo delle auto aumenterebbe. Ma, in nome della sicurezza, non c’è prezzo che tenga. Gli accusatori dei Suv ritengono che la visibilità sia peggiore con più punti ciechi a causa delle loro dimensioni: più grande il veicolo, maggiore l'angolo cieco.
L’argomento rischia di creare comunque contenziosi, perché negli Stati Uniti i poteri di regolare gli standard di sicurezza dei veicoli appartengono al governo federale e non a quelli locali. Quindi lo Stato di New York non avrebbe giurisdizione per applicare questa legge e dovrebbe essere la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ad avviare la riforma. Come finirà? Con i Suv sul banco degli imputati, a pagare per tutti.
