Motori

Finitura, il tocco di classe

Così come quando le DS uscivano dalle catene di montaggio, anche per la nostra DS23 è giunto il momento della pulizia finale

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Dopo aver ripulito l'interno dalla polvere accumulata durante la lavorazione, si procederà a pulire i sedili con una spugna inumidita d'acqua e sapone neutro per poi asciugare e lucidare la pelle.
Puliti i cristalli interni, si procederà a lucidare la carrozzeria, al fine di ottenere una superficie perfettamente liscia.

Passiamo adesso agli ultimissimi dettagli: le spazzole tergicristallo, che negli ultimi modelli sono verniciate di nero opaco per evitare i riflessi della luce del sole.
Poi una verifica dei livelli di acqua, olio motore e liquido idraulico.

Tutto è a posto. Adesso l'auto è pronta per andare in officina, dove verranno fatte tutte le regolazioni meccaniche:

?    accensione (apertura elettrodi e fase)
?    regolazione frizione
?    posizione ganasce freni posteriori
?    spurgo circuito idraulico
?    altezza da terra anteriore e posteriore
?    gioco punterie
?    carburazione e minimi

La DS23 Pallas è pronta per il suo rodaggio.