Il primo tagliando 1000 KM

Livello dell'olio in ordine, nessuna perdita idraulica, usura uniforme degli pneumatici.
Tutto bene, insomma.
Qui, però, si capisce che la nostra DS ha più di quarant'anni: mentre le automobili attuali non tornano in officina prima di 25.000 o 30.000 chilometri, la DS deve rientrarci dopo appena 1000 km, ovvero alla fine del rodaggio: adesso bisogna controllare diverse cose, dal serraggio della testata alle condizioni dei liquidi, si cambiano gli oli di motore e cambio ed il filtro olio motore, poi si ingrassano le articolazioni e si ricontrollano i parametri di base.
Tutto è in regola. L'operazione è conclusa.
En avant la DéeSse!
(coprire con video del primo tagliando in officina parco stampa).