La festa, la grande feste di "Poltu Quatu Classic" è ormai arrivata alla quinta edizione e Il 10, 11 e 12 luglio ha fatto sfilare per le strade della Costa Smeralda autentici gioielli a quattro ruote provenienti dalle più importanti collezioni di auto d’epoca italiane ed europee.
Qui ha debuttato dal vivo della nuova barchetta elettrica Dora Bandini, prototipo disegnato da Giorgetto Giugiaro per HYPER 3, startup che opererà nel luxury market per valorizzare la rinascita e la valorizzazione di brand storici italiani.
Hanno sfilato in tutte le tappe del tour i due prototipi futuristici disegnati da Fabrizio e Giorgetto: la futuristica GFG VISION 2030 e la Bandini Dora, barchetta 100% elettrica che rilancia su interesse della HYPER 3 il celebre marchio italiano fondato nel 1946 da Ilario Bandini.
Il concorso è stato vinto dalla Porsche 917 LH del 1970, detta “psychedelic” per la sua livrea, la regina di bellezza del Concorso d’Eleganza Poltu Quatu Classic. La vettura protagonista della 24 ore di Le Mans del 1970 con l’equipaggio di Gérard Larrousse e Willi Kauhsen, arrivati secondi dietro alla alla 917K di Hans Herrmann e Richard Attwood, si è aggiudicata il Best of Show dell’evento classic dell’estate in Costa Smeralda. Un testa a testa non facile con la Ferrari 857 S, vettura da competizione prodotta da Ferrari in tre esemplari nel 1955, capolavoro di Scaglietti.
La Giuria del Concorso presieduta per il terzo anno consecutivo da Paolo Tumminelli, il noto storico dell’automobile che ha creato e affinato in questi anni un sistema di valutazione pressochè infallibile. Con lui il noto designer Fabrizio Giugiaro che ha disegnato e realizzato come ormai tradizione il trofeo “Best in Show”, Emmanuel Bacquet rappresentante FIVA, Luciano Bertolero fondatore di Auto Classic e grande esperto Ferrari, Alberto Vassallo CEO di Car and Vintage e J. Philip Rathgen CEO di Classic Driver, tra i social media più conosciuti nel mondo dell’Automotive.
Qui ha debuttato dal vivo della nuova barchetta elettrica Dora Bandini, prototipo disegnato da Giorgetto Giugiaro per HYPER 3, startup che opererà nel luxury market per valorizzare la rinascita e la valorizzazione di brand storici italiani.
Hanno sfilato in tutte le tappe del tour i due prototipi futuristici disegnati da Fabrizio e Giorgetto: la futuristica GFG VISION 2030 e la Bandini Dora, barchetta 100% elettrica che rilancia su interesse della HYPER 3 il celebre marchio italiano fondato nel 1946 da Ilario Bandini.
Il concorso è stato vinto dalla Porsche 917 LH del 1970, detta “psychedelic” per la sua livrea, la regina di bellezza del Concorso d’Eleganza Poltu Quatu Classic. La vettura protagonista della 24 ore di Le Mans del 1970 con l’equipaggio di Gérard Larrousse e Willi Kauhsen, arrivati secondi dietro alla alla 917K di Hans Herrmann e Richard Attwood, si è aggiudicata il Best of Show dell’evento classic dell’estate in Costa Smeralda. Un testa a testa non facile con la Ferrari 857 S, vettura da competizione prodotta da Ferrari in tre esemplari nel 1955, capolavoro di Scaglietti.
La Giuria del Concorso presieduta per il terzo anno consecutivo da Paolo Tumminelli, il noto storico dell’automobile che ha creato e affinato in questi anni un sistema di valutazione pressochè infallibile. Con lui il noto designer Fabrizio Giugiaro che ha disegnato e realizzato come ormai tradizione il trofeo “Best in Show”, Emmanuel Bacquet rappresentante FIVA, Luciano Bertolero fondatore di Auto Classic e grande esperto Ferrari, Alberto Vassallo CEO di Car and Vintage e J. Philip Rathgen CEO di Classic Driver, tra i social media più conosciuti nel mondo dell’Automotive.
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