MILANO - Sempre più leggere e potenti, Gocycle ha presentato la sua nuova gamma di e-bike. L’azienda è arrivata alla quarta generazione di bici elettrificate pieghevoli, è stata la prima a credere in questo preciso modello, il tempo è galantuomo e ha premiato l’assertività della sua produzione, che non smette mai di stupirci. In particolare, sulla capacità di progettare e mettere sul mercato esemplari di questo genere, sicuri e affidabili. La nuova linea di Gocycles si compone di tre modelli: G4, G4i e G4i+. Tutti i modelli montano ruote da 20 pollici, i freni sono a disco idraulici, la trasmissione è a catena sigillata, con trasmissione posizionata sul mozzo posteriore a 3 velocità. L’ammortizzatore posteriore è in polimero da 25 mm di escursione e 500 di marca propria.
La rivoluzione di questa generazione inizia dal telaio, le bici elettriche precedenti sono tutte in lega di alluminio 6061 T6. Nella nuova serie la sezione centrale del corpo e della forcella unilaterale sono in fibra di carbonio, che riducono il peso di ben 998 gr, dando al mezzo una guida fluida e sfruttando lo smorzamento delle vibrazioni del materiale. Altra novità, è il motore G4drive, inserito all’estremità della forcella e collegato al lato/centro della ruota anteriore, che dona al ciclista la possibilità di una performance migliore su strada, in special modo in salita. Rispetto al precedente ha più potenza e coppia, soprattutto si avvia automaticamente a basse velocità, andando così a risolvere il problema, dove era necessario dare due giri di pedali prima che la bicicletta iniziasse a prendere il ritmo assistito, oltre ad aver migliorato la silenziosità dell’apparato.
Circa l’autonomia, la nuova serie G4 monta accumulatori agli ioni di litio, il costruttore ha deciso di non rivelarne ancora la capienza, ma ne assicura un’autonomia fino a 65 km per la G4 e 80 per il modello G4i. La ricarica di serie è presente per tutte e tre l’e-bike, con un tempo di rifornimento alla spina di tre ore e mezzo, attraverso il trasformatore Gocycle 4 da 36V.
Gli pneumatici sono ispirati alla MotoGP, sono a base di silice e donano una maggiore aderenza e maneggevolezza. Tra le altre peculiarità annoveriamo la porta USB, che consente di ricaricare gli smartphone mentre si è alla guida e la connettività Bluetooth Low Energy. Il modello G4i si differenzia dal G4 base per i doo-hickey come il cambio elettronico, il display LED marcia e velocità, i pedali staccabili, le luci diurne integrate. Mentre, la G4i+ si differenzia dalla G4i per l’aggiunta delle ruote in fibra di carbonio (le altre sono in magnesio), che riducono il peso a 16,3 kg. Per acquistare la nuova gamma basta consultare il sito dedicato: per la G4 il prezzo è di 3.999 dollari, per la G4i è di 4.999 dollari, infine la G4i+ costa 5.999 dollari.