Honda Forza 125, operazione restyling

 
Piccolo soltanto nella cilindrata. Il nuovo scooter Honda Forza 125 si evolve e sfoggia contenuti da vero maxiscooter da classe superiore. Ferme restando le caratteristiche di stile, design, qualità e prestazioni che lo hanno fatto preferire da 30.000 clienti dal lancio avvenuto nel 2015, la nuova versione propone contenuti ancora più all’avanguardia all’insegna della massima fruibilità.
 
Se da una parte la cubatura dei 125 cc può andare stretta per l’utilizzo extraurbano (ma c’è sempre una versione da 300 cc), per il resto di ridotto non c’è nulla anzi, le dotazioni crescono per un utilizzo ancora più versatile e confortevole.
 
L’upgrade al my 2018 prevede un telaio rinnovato, l’adozione di un nuovo parabrezza comodamente regolabile elettricamente dal blocchetto al manubrio laterale sinistro con 140 mm di escursione, una strumentazione mista analogica?digitale ulteriormente migliorata che offre informazioni extra con tre combinazioni selezionabili, indicatori di direzione e impianto luci a Led.
 
E poi ancora troviamo il vano sottosella con presa di ricarica a 12V dallo spazio maggiorato a 48 litri (+5,5 litri) che può ospitare due caschi integrali, a cui si aggiunge un nuovo bauletto da 45 litri (optional) connesso alla Smart-Key che quando il proprietario si allontana dallo scooter chiude automaticamente la serratura.
 
Il motore a 4 valvole da 15 Cv con tecnologie eSP e dispositivo Start&Stop per la riduzione dei consumi, secondo i dati dichiarati dalla casa permette di percorrere 43,5 km/l (ciclo medio Wmtc) e di raggiungere una velocità massima di 108 km/h.
 
Il nuovo Honda Forza 125 cc, oltre alle colorazioni Matt Lucent Silver Metallic/Matt Pearl Pacific Blue e Black/Matt Cynos Grey Metallic è disponibile nelle nuove livree Matt Carnelian Red Metallic/Pearl Nightstar Black e Matt Pearl Cool White/Matt Cynos Grey Metallic, mentre il prezzo di listino è di 4.840 euro. (m.r.)