Motori

Nuova Softail Standard, passione Harley

A metà anno nelle concessionarie. Disponibile esclusivamente in Vivid Black, sella monoposto e parafango posteriore corto

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Sinuoso profilo Bobber, prestazioni dinamiche e potenza inarrestabile del propulsore Milwaukee-Eight V-Twin. Ecco accontentato chi voleva in poche parole l’identikit della nuova Softail Standard, interessante entry level per avvicinarsi ai Big Twin Harley-Davidson.
 
Disponibile esclusivamente in Vivid Black, la Softail Standard è dotata di sella monoposto con parafango posteriore corto e serbatoio da 13 litri che lascia risaltare telaio e  motore. Un coperchio filtro dell’aria tondo catalizza ancor di più l’attenzione sul gruppo propulsore, mentre lo scarico 2 in 2 cromato enfatizza il profilo lungo e basso che connota la gamma Softail.
 
I cerchi cromati a raggi (anteriore da 19 pollici e posteriore da 16 pollici) offrono uno stile aggressivo e abbagliante, e l’avantreno completamente lucidato fa risaltare il nero della moto e di dettagli quali il faro e il parafango.
 
Dal canto suo Il manubrio mini-ape permette al guidatore di stare in posizione “pugni al vento”. La strumentazione elettronica compatta con display digitale è posizionata nel riser manubrio e rende il design frontale della moto ancora più pulito e ordinato.
 
La sospensione posteriore prevede un monoammortizzatore a spirale con tecnologia a emulsione, occultato sotto la sella. La regolazione del precarico delle sospensioni viene effettuata semplicemente rimuovendo la sella per accedere al corpo dell’ammortizzatore.
 
La sospensione anteriore a tecnologia “dual bending valve” risponde rapidamente agli input per migliorare le prestazioni di frenata e maneggevolezza. I freni a disco anteriori e posteriori offrono una potenza frenante sicura.
 
Il motore Milwaukee-Eight 107 V-Twin offre prestazioni stimolanti e il look, il sound e le emozioni tipici della classica Harley-Davidson. I contralberi di bilanciamento riducono le vibrazioni primarie al minimo per migliorare il comfort del motociclista, mentre le teste cilindro a quattro valvole forniscono un ampio flusso d’aria e consentono un rapporto di compressione di 10,0:1 per una intensa ed appagante coppia e accelerazione.
 
La nuova Softail Standard arriverà nelle concessionarie a metà anno al prezzo di 13.900 euro.