Ducati rinnova XDiavel e Scrambler
di Maurilio RigoIl model year 2021 porta in dote le nuove versioni Dark e Black Star della Cruiser e il nuovo modello Nightshift per la gamma 800 della “Land of Joy”
ROMA – Ducati prosegue il percorso di rinnovamento della gamma 2021 e dopo la Multistrada V4 punta i riflettori sulle famiglie XDiavel e Scrambler, due modelli che, seppure molto distanti fra loro, hanno in comune la personalità unica e distintiva. Per il model year 2021 la casa di Borgo Panigale introduce due nuove versioni XDiavel, ovvero la Dark e la Black Star e contemporaneamente tutti i modelli XDiavel ricevono l’aggiornamento Euro 5, guadagnando otto cavalli di potenza e una curva di erogazione più lineare. XDiavel Dark viene esaltata dall’essenzialità del colore nero opaco con la livrea total black ora estesa anche alla meccanica, alle targhette e alle finiture, il tutto all’insegna del claim “Reduce to the Max” una filosofia cara a Ducati che così la estende anche alla versione entry level nel mondo XDiavel. La nuova Black Star mette invece in risalto il lato sportivo della cruiser con una livrea d…
ROMA – Ducati prosegue il percorso di rinnovamento della gamma 2021 e dopo la Multistrada V4 punta i riflettori sulle famiglie XDiavel e Scrambler, due modelli che, seppure molto distanti fra loro, hanno in comune la personalità unica e distintiva. Per il model year 2021 la casa di Borgo Panigale introduce due nuove versioni XDiavel, ovvero la Dark e la Black Star e contemporaneamente tutti i modelli XDiavel ricevono l’aggiornamento Euro 5, guadagnando otto cavalli di potenza e una curva di erogazione più lineare. XDiavel Dark viene esaltata dall’essenzialità del colore nero opaco con la livrea total black ora estesa anche alla meccanica, alle targhette e alle finiture, il tutto all’insegna del claim “Reduce to the Max” una filosofia cara a Ducati che così la estende anche alla versione entry level nel mondo XDiavel. La nuova Black Star mette invece in risalto il lato sportivo della cruiser con una livrea dedicata che alterna grigio e nero opachi agli immancabili tocchi di rosso, e un equipaggiamento ispirato dal mondo delle auto sportive. Spiccano poi i coperchi delle teste del motore, rossi, che rappresentano un richiamo all’anima 100% Ducati, mentre la sella, arricchita da un tessuto scamosciato ad alto grip, strizza l’occhio alla sportività del brand.
La famiglia Scrambler 800 si allarga con il nuovo modello Nightshift ispirato al mondo metropolitano, sfoggia linee classiche, colori scuri, manubrio stretto e dritto con specchietti da café racer, mentre le tabelle portanumero e l’assenza del parafango posteriore in stile full throttle donano un tocco più aggressivo. Spazio poi alla nuova versione Desert Sled con livrea “Sparking Blue” arricchita da dettagli di rosso e bianco sul serbatoio e sui parafanghi e dai cerchi dorati, un omaggio alle moto da enduro degli anni ’80, a cui si aggiungono un nuovo rivestimento antiscivolo per la sella, escursione forcella da 200 mm e griglia faro di serie per un look da vera off-road. Per l’inconfondibile Icon il model year 2021 porterà in dote la colorazione “Ducati Red”, che va ad affiancare il classico “62 Yellow” con telaio nero e sella nera. Da segnalare poi che anche tutte le moto del brand Scrambler sono conformi alla normativa sulle emissioni Euro 5, e che la gamma 800 della “Land of Joy” è disponibile in versione depotenziata compatibile con le patenti A2. Nelle concessionarie Ducati è già disponibile la XDiavel Dark, Black Star e Scrambler Desert Sled arriveranno invece a fine mese, seguite dalla Nighshift a dicembre, mentre per la Icon in “Ducati Red” bisognerà attendere la fine di gennaio 2021.
La famiglia Scrambler 800 si allarga con il nuovo modello Nightshift ispirato al mondo metropolitano, sfoggia linee classiche, colori scuri, manubrio stretto e dritto con specchietti da café racer, mentre le tabelle portanumero e l’assenza del parafango posteriore in stile full throttle donano un tocco più aggressivo. Spazio poi alla nuova versione Desert Sled con livrea “Sparking Blue” arricchita da dettagli di rosso e bianco sul serbatoio e sui parafanghi e dai cerchi dorati, un omaggio alle moto da enduro degli anni ’80, a cui si aggiungono un nuovo rivestimento antiscivolo per la sella, escursione forcella da 200 mm e griglia faro di serie per un look da vera off-road. Per l’inconfondibile Icon il model year 2021 porterà in dote la colorazione “Ducati Red”, che va ad affiancare il classico “62 Yellow” con telaio nero e sella nera. Da segnalare poi che anche tutte le moto del brand Scrambler sono conformi alla normativa sulle emissioni Euro 5, e che la gamma 800 della “Land of Joy” è disponibile in versione depotenziata compatibile con le patenti A2. Nelle concessionarie Ducati è già disponibile la XDiavel Dark, Black Star e Scrambler Desert Sled arriveranno invece a fine mese, seguite dalla Nighshift a dicembre, mentre per la Icon in “Ducati Red” bisognerà attendere la fine di gennaio 2021.