Nel grande circo che come ogni anno Parigi allestisce intorno al mondo dei motori, non poteva mancare ovviamente un marchio come Lancia, che sceglie proprio il palcoscenico del Salone francese per presentare la nuova Ypsilon “ELLE”, in vendita nei principali mercati europei già da questo mese.
Forte del successo riscosso della prima edizione lanciata nel 2010, oggi la nuova edizione “ELLE” propone vernici, materiali e rifiniture esclusive in linea con il DNA fashion della vettura: è quindi la massima espressione dell’eleganza come la intende Lancia, oltre che testimone della sua continua ricerca di nuove forme contemporanee e innovative.
Firmata con il logo “ELLE” sul passaruota e l’esclusiva grafica a Pied De Poule che caratterizza i montanti della vettura, la nuova serie speciale è disponibile in tre varianti di colore esterne (Bianco tristrato GLACÉE, Cipria GLAM Micalizzato, e nella variante bicolore Cipria GLAM/Nero Vulcano) abbinate ad una pregiata selleria interna in pelle Cipria ed Alcantara nera con grafiche “ELLE” elettrosaldate.
Sulla passerella parigina sfilano due esemplari – uno proposto con la livrea bicolore Cipria GLAM/Nero VULCANO e l’altro in tinta micalizzata Cipria GLAM – entrambi equipaggiati con il propulsore 1.2 benzina da 69 Cv. Particolare attenzione, in perfetto stile Lancia, è stata posta nella cura degli interni, impreziositi nuovamente dalla selleria in pelle cipria abbinata alla pregiata Alcantara nera, materiale di alto pregio introdotto per la prima volta su larga scala nel settore automotive proprio dal Brand Lancia nel 1984 e sempre presente fin dalla prima serie sulla piccola icona chic del segmento B.
Comune alle due vetture la ricca dotazione che prevede climatizzatore automatico, specchietti laterali elettrici, ESC, Radio CD MP3, sistema Blue&Me con comandi al volante e rivestimento in pelle per volante e cuffia cambio.
La nuova versione “ELLE” rappresenta il top di gamma della Ypsilon, una famiglia di prodotti dove ogni serie speciale rappresenta una delle diverse anime del modello che rispondono alle esigenze di target specifici. Attualmente la gamma si compone di cinque versioni – gli allestimenti Elefantino ’14, Gold e Platinum, oltre alle serie speciale “ELLE” e MOMODESIGN – che possono essere equipaggiate con 5 motorizzazioni: 1.2 Fire EVO II da 69 CV, 1.2 Fire EVO II GPL da 69 CV, 0.9 TwinAir da 85 CV in abbinamento al cambio manuale o robotizzato, turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 CV e 0.9 Turbo TwinAir Metano da 80 CV.
Riflettori puntati anche sulla Lancia Ypsilon MOMODESIGN, la serie speciale nata dalla rinnovata collaborazione tra due marchi italiani famosi nel mondo per aver contribuito allo sviluppo del design. Equipaggiata con il 1.3 Multijet da 95 CV, l’esemplare esposto è contraddistinto da un’esclusiva carrozzeria bicolore Grigio KHAKI/ Nero Opaco in abbinamento agli interni neri che accentuano la sportività della serie speciale.
Tra i principali contenuti si segnalano climatizzatore automatico, ESC, radio CD MP3, volante e cuffia cambio in pelle, Blue&Me con comandi al volante, Magic Parking, Cruise Control, tetto apribile elettrico, cristalli scuri, appoggiatesta posteriori, sensore rilevazione pioggia e ruote in lega da 16″ verniciate nere.
Forte del successo riscosso della prima edizione lanciata nel 2010, oggi la nuova edizione “ELLE” propone vernici, materiali e rifiniture esclusive in linea con il DNA fashion della vettura: è quindi la massima espressione dell’eleganza come la intende Lancia, oltre che testimone della sua continua ricerca di nuove forme contemporanee e innovative.
Firmata con il logo “ELLE” sul passaruota e l’esclusiva grafica a Pied De Poule che caratterizza i montanti della vettura, la nuova serie speciale è disponibile in tre varianti di colore esterne (Bianco tristrato GLACÉE, Cipria GLAM Micalizzato, e nella variante bicolore Cipria GLAM/Nero Vulcano) abbinate ad una pregiata selleria interna in pelle Cipria ed Alcantara nera con grafiche “ELLE” elettrosaldate.
Sulla passerella parigina sfilano due esemplari – uno proposto con la livrea bicolore Cipria GLAM/Nero VULCANO e l’altro in tinta micalizzata Cipria GLAM – entrambi equipaggiati con il propulsore 1.2 benzina da 69 Cv. Particolare attenzione, in perfetto stile Lancia, è stata posta nella cura degli interni, impreziositi nuovamente dalla selleria in pelle cipria abbinata alla pregiata Alcantara nera, materiale di alto pregio introdotto per la prima volta su larga scala nel settore automotive proprio dal Brand Lancia nel 1984 e sempre presente fin dalla prima serie sulla piccola icona chic del segmento B.
Comune alle due vetture la ricca dotazione che prevede climatizzatore automatico, specchietti laterali elettrici, ESC, Radio CD MP3, sistema Blue&Me con comandi al volante e rivestimento in pelle per volante e cuffia cambio.
La nuova versione “ELLE” rappresenta il top di gamma della Ypsilon, una famiglia di prodotti dove ogni serie speciale rappresenta una delle diverse anime del modello che rispondono alle esigenze di target specifici. Attualmente la gamma si compone di cinque versioni – gli allestimenti Elefantino ’14, Gold e Platinum, oltre alle serie speciale “ELLE” e MOMODESIGN – che possono essere equipaggiate con 5 motorizzazioni: 1.2 Fire EVO II da 69 CV, 1.2 Fire EVO II GPL da 69 CV, 0.9 TwinAir da 85 CV in abbinamento al cambio manuale o robotizzato, turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 CV e 0.9 Turbo TwinAir Metano da 80 CV.
Riflettori puntati anche sulla Lancia Ypsilon MOMODESIGN, la serie speciale nata dalla rinnovata collaborazione tra due marchi italiani famosi nel mondo per aver contribuito allo sviluppo del design. Equipaggiata con il 1.3 Multijet da 95 CV, l’esemplare esposto è contraddistinto da un’esclusiva carrozzeria bicolore Grigio KHAKI/ Nero Opaco in abbinamento agli interni neri che accentuano la sportività della serie speciale.
Tra i principali contenuti si segnalano climatizzatore automatico, ESC, radio CD MP3, volante e cuffia cambio in pelle, Blue&Me con comandi al volante, Magic Parking, Cruise Control, tetto apribile elettrico, cristalli scuri, appoggiatesta posteriori, sensore rilevazione pioggia e ruote in lega da 16″ verniciate nere.