Motori

Venti candeline per lo Sprinter

Mercedes festeggia realizzando un’edizione limitata del suo celebre veicolo commerciale

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Vent’anni di Sprinter. Sembra un soffio eppure era la del 1995 quando debuttò la prima generazione del veicolo commerciale targato Mercedes, una pietra miliare da molteplici punti di vista. Da subito,lo Sprinter si fa ambasciatore di una forte offensiva di prodotto nel settore van e truck. Già nel primo anno di produzione completo, il 1996, lasciarono le linee di Düsseldorf oltre 100.000 esemplari. Quasi 20 anni più tardi, nel 2014, sono stati 186.114 le unità costruite a Düsseldorf ed a Ludwigsfelde, in Germania, nella metropoli argentina Buenos Aires, a Charleston nello stato americano del South Carolina, nella cittadina russa di Nischni Nowgorod ed a Fuzhou, in Cina. Oggi lo Sprinter viene prodotto in 6 stabilimenti su 4 continenti. E, con ogni probabilità, nell’anno in corso, segnerà un nuovo record assoluto.

Alla base del grande successo una gamma di varianti molto articolata, che comprende tre passi, quattro lunghezze e tre altezze, pesi complessivi compresi tra 3,2 e 5 t, una molteplicità di varianti di carrozzeria ed equipaggiamenti come dotazione di fabbrica, in grado di soddisfare ogni tipo di esigenza. L’offerta viene completata da un efficiente sistema di gestione degli allestitori, in grado di offrire ulteriori soluzioni in stretta collaborazione con specialisti certificati nel settore.

Già al debutto, nel 1995, il van fece clamore con il più potente motore diesel della sua classe: in quegli anni erano sufficienti allo scopo 90 kW (122 CV). Oggi la gamma delle potenze dei motori diesel spazia da 70 kW (95 CV) a 140 kW (190 CV); sono inoltre disponibili due motorizzazioni a metano, monovalente e bivalente, con una potenza di 115 kW (156 CV). Sprinter è disponibilie con cambio ECO Gear a sei marce, tipicamente impiegato sui veicoli commerciali, o automatico con convertitore di coppia a sette marce 7G-TRONIC. Se occorre affrontare frequentemente tratti sconnessi, è possibile optare per la versione 4×4, che dispone di sistema di trazione integrale autonomamente sviluppato ed offerta direttamente come dotazione di fabbrica.
Per festeggiare i primi 20 anni di questo best seller assoluto, Mercedes-Benz ha creato un modello speciale con dotazioni esclusive denominato ‘Edition Sprinter’, offerto nelle versioni Furgone e Kombi in colore argento brillante metallizzato, lo stesso colore utilizzato anche per la verniciatura dei paraurti del modello Edition: un’anteprima assoluta per Sprinter.
Un’ulteriore novità è rappresentata dai gruppi ottici posteriori colorati in nero e dai cerchi in lega leggera da 16’’, anch’essi in colore nero. In alternativa, ‘Edition Sprinter’ è disponibile con cerchi in lega leggera da 17’’ in color argento brillante.
Il look del modello speciale è caratterizzato anche da una griglia del radiatore cromata e da una scritta sulla fiancata di Sprinter che segnala l’appartenenza del veicolo alla ‘Edition Sprinter’. I tappetini con l’esclusivo logo ‘Edition Sprinter’ danno il benvenuto nell’abitacolo. La versione Sprinter Kombi è dotata inoltre di un volante rivestito in pelle e cristalli bruniti nella zona posteriore. ‘Edition Sprinter’ è commercializzato in 19 Paesi europei, dalla Svezia alla Spagna, dalla Francia fino all’Ungheria, in soli 2.000 esemplari, di cui 30 destinati all’Italia.