Nuova Golf, Volkswagen all’attacco

Sistemi di infotainment all’avanguardia, nuovi motori, un design ancora più ricercato e nuovi sistemi di assistenza. E il gioco è fatto. Bastano queste poche, azzeccate mosse per dare alla luce il modello 2017 della celebratissima Golf, uno dei bestseller non solo di Volkswagen, ma forse della storia dell’automobile.

Partendo proprio dai sistemi di infotainment, per la prima volta a livello mondiale su una vettura della classe compatta, il sistema top di gamma Discover Pro può essere gestito tramite comandi gestuali. Il suo schermo da 9,2 pollici si abbina alla perfezione, esteticamente e concettualmente, all’Active Info Display, la strumentazione interamente digitale, un’altra novità introdotta sulla Golf. Parallelamente è stata ampliata la gamma delle App e dei servizi online.

Ma la nuova versione della Golf,  che tra parentesi vanta oltre 33 milioni di esemplari venduti, riflette anche nuovi standard in fatto di sistemi di assistenza all’interno della classe compatta: tecnologie quali funzione di frenata di emergenza City con riconoscimento dei pedoni, nuovo sistema di assistenza nella guida in colonna (guida parzialmente automatizzata fino a una velocità di 60 km/h) al pari dell’Emergency Assist, anch’esso inedito per il segmento, migliorano sensibilmente gli standard di sicurezza offerti.

Come dicevamo la digitalizzazione da prima della classe è affiancata dalla famiglia di motori TSI EA211 ulteriormente ottimizzata. A questo riguardo, il primo a debuttare sulla Golf sarà il nuovo motore turbo benzina TSI 1.5 Evo, un potente quattro cilindri turbo 150 CV con sistema di gestione attiva dei cilindri (ACT), cui farà seguito la versione BlueMotion da 130 CV. La Volkswagen ha anche rinvigorito la Golf GTI, che si presenterà in versione 230 CV e 245 CV (GTI Performance). Un nuovo cambio a doppia frizione DSG a 7 rapporti sostituirà gradualmente tutti i cambi DSG a 6 rapporti, assicurando un miglior rendimento.

Sotto il profilo del design invece, le modifiche apportate comprendono nuovi paraurti anteriori e posteriori, nuovi fari alogeni con luci diurne a LED, nuovi fari con tecnologia full LED al posto di quelli allo xeno, nuovi parafanghi anteriori, nuovi gruppi ottici posteriori interamente a LED di serie per tutte le versioni della Golf, nonché nuovi cerchi e colori carrozzeria. Nuove modanature decorative e nuovi tessuti impreziosiscono infine.
Per quanto riguarda invece la data esatta del lancio e soprattutto i prezzi, è ancora presto.