MATERA - Avventura fa rima con cultura, questa è l'idea Audi per portare l'attenzione sull'evoluzione della gamma Suv; con una modalità in linea con la strategia di "contaminazione" fra la cultura dell'auto e quelle dell'arte e della ricerca.
La scelta di Matera e degli spettacolari percorsi che uniscono l'adriatico con il Mar Ionio si collega con la nomina della Città dei Sassi, già Patrimonio dell'Unesco, al ruolo di Capitale Europea della Cultura per il 2019. Inserire i modelli Q in questo ambiente è servito ad Audi a delineare l'evoluzione dei Suv e sottolineare l'evoluzione delle caratteristiche su strada e fuori che giustificano il loro crescente successo di mercato (negli ultimi dieci anni la penetrazione di questi modelli è salita globalmente dal 6 al 33%).
Dalla seconda generazione della ammiraglia Q7 (la prima Suv dei quattro anelli prodotta dal 2005) alla recente Q2 compatta, la gamma Suv copre oggi i segmenti fondamentali e ha diffuso già oltre 3 milioni di esemplari nel mondo.
Le prossima tappe, già annunciate sono le superSuv Q8, giù presentata in anteprima come concept, in arrivo nel 2018 e la più compatta Q4 di cui sarà avviata la produzione in Ungheria nel 2019.
Guardando all'evoluzione tecnica Audi prevede il progressivo spostamento verso le soluzioni ibride-elettriche con la commercializzazione di un Suv a emissioni zero dal 2018.
La scelta di Matera e degli spettacolari percorsi che uniscono l'adriatico con il Mar Ionio si collega con la nomina della Città dei Sassi, già Patrimonio dell'Unesco, al ruolo di Capitale Europea della Cultura per il 2019. Inserire i modelli Q in questo ambiente è servito ad Audi a delineare l'evoluzione dei Suv e sottolineare l'evoluzione delle caratteristiche su strada e fuori che giustificano il loro crescente successo di mercato (negli ultimi dieci anni la penetrazione di questi modelli è salita globalmente dal 6 al 33%).
Dalla seconda generazione della ammiraglia Q7 (la prima Suv dei quattro anelli prodotta dal 2005) alla recente Q2 compatta, la gamma Suv copre oggi i segmenti fondamentali e ha diffuso già oltre 3 milioni di esemplari nel mondo.
Le prossima tappe, già annunciate sono le superSuv Q8, giù presentata in anteprima come concept, in arrivo nel 2018 e la più compatta Q4 di cui sarà avviata la produzione in Ungheria nel 2019.
Guardando all'evoluzione tecnica Audi prevede il progressivo spostamento verso le soluzioni ibride-elettriche con la commercializzazione di un Suv a emissioni zero dal 2018.