Motori

Mercedes Classe X, la classe operaia va in paradiso

Nuovo veicolo premium nel segmento dei pick-up. Disponibile negli allestimenti Pure, Progressive e Power, in Italia si potrà immatricolare solo come autocarro Foto

2 minuti di lettura
Partiamo da un paradosso legislativo. Il nuovo pick-up Mercedes-Benz Classe X è un bellissimo veicolo polifunzionale utilizzabile per il tempo libero, per lo sport, con la famiglia, e per lavoro. Questo vale in tutto il mondo, ma in Italia no, nonostante le sue lussuose caratteristiche premium è soggetto a omologazione N1 come autocarro e quindi utilizzabile solo per fini lavorativi. Insomma proibito accompagnarci i figli a scuola, portarci le tavole per andare a fare un po’ surf o per le gite domenicali, pena multe salate e sospensione della carta di circolazione (articolo 82 del Codice della Strada).
 
Dopo questa doverosa premessa passiamo alle caratteristiche del nuovo mid size pick-up, il primo, della casa della stella. Fedele alla filosofia del brand Classe X rispecchia le caratteristiche delle vetture Mercedes-Benz quanto a stile, tecnologia, comfort, connettività e sicurezza. E come la gamma auto off-road offre robustezza, funzionalità, resistenza alle sollecitazioni e doti fuoristradistiche esaltate dalla trazione integrale 4Matic. I progettisti hanno pensato questo veicolo per diversi stili di vita e ambiti professionali, così l’entry level Pure è finalizzato al classico impiego come mezzo robusto, mentre l’allestimento Progressive offre aspettative più elevate in termini di comfort e preziosità, per finire con la variante più ricca Power concepita per il lifestyle urbano più chic.
  Il pick-up Classe X è spinto dal generoso quattro cilindri da 2,3 litri disponibile in due livelli di potenza: sulla X 220 d eroga 163 Cv con una sovralimentazione semplice, mentre nella X 250 d in versione biturbo ci sono a disposizione 190 Cv. Entrambe le versioni possono essere equipaggiate sia con la trazione posteriore, sia con la trazione integrale inseribile, e su alcuni mercati sarà in vendita anche la motorizzazione benzina  X 200 da 165 Cv. I motori sono abbinati  a un cambio manuale a 6 rapporti e per i modelli da 190 Cv X 250 d e X 250 d 4Matic è disponibile come optional il cambio automatico a 7 marce.
 
A metà del prossimo anno si aggiungerà poi il top di gamma V6 diesel X 350 d capace di una potenza di 258 Cv e 550 Nm dotato, di serie, della trazione integrale permanente 4Matic, cambio automatico a 7 marce 7G-Tronic Plus con paddle al volante e funzione Eco start/stop. Con la trazione integrale inseribile 4Matic con rapporto di riduzione “low-range” e bloccaggio del differenziale sull’asse posteriore (optional)  la Classe X si muove agevolmente su qualsiasi tipo di terreno e sempre a metà 2018 sarà disponibile anche la trazione integrale permanente.
 
Al pari degli altri veicoli Mercedes-Benz, anche il nuovo pick-up è dotato di tutti i dispositivi di sicurezza attiva e passiva, tra cui spiccano il sistema di assistenza alla frenata attivo, il sistema antisbandamento e il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali.  Grazie poi alla tecnologia Mercedes me connect  e Command Online con ampio display fino a 8,4″ si possono ottenere tutti i servizi di infotainment e utilizzare il proprio smartphone per richiamare informazioni utili come la localizzazione del veicolo o il livello di carburante del serbatoio, oppure usufruire del sistema di navigazione porta a porta. Il lancio del pick-up Mercedes-Benz Classe X sul mercati del Vecchio Continente è previsto per il prossimo mese di novembre e in patria il listino partirà da 37.294 euro. (m.r.)