Land Rover Discovery SVX, per i puristi del fuoristrada

Dedicata ai fantici del 4x4. Ecco la Land Rover Discovery SVX che aggiunge le capacità di all-terrain estremo al trittico di prodotti realizzati dalla Sezione Special Vehicle Operations (SVO). La SVX affiancherà infatti le Range Rover Sport SVR e le Range Rover SVAutobiography, famose rispettivamente per le performance su asfalto e per il lusso insuperabile.  

LO SPECIALE

La Discovery SVX sarà la prima Land Rover assemblata a mano nel Centro Tecnico SVO nel Regno Unito, quando ne inizierà la produzione, nel 2018.

Land Rover Discovery SVX

"I progettisti della SVO - ha spiegato John Edwards, Managing Director della Divisione Jaguar Land Rover Special Operations - hanno lavorato all'interno del Team Land Rover ed a fianco dei nostri tecnici e, dando libero sfogo alla loro passione per l'avventura, hanno creato un altro veicolo indiscutibilmente versatile e desiderabile, che va ad arricchire il line-up Land Rover. La Discovery SVX rappresenta l'eccellenza del design e l'integrità ingegneristica, valori insiti in ogni Land Rover, e capitalizza le leggendarie capacità all-terrain e lo spirito di avventura Land Rover, per offrire il massimo in termini di desiderabilità e di performance in off-road.
Dal suo lancio, nel 2016, la Discovery di quinta generazione -  basata sull'architettura in alluminio Land Rover, robusta, leggera e sicura - ha conquistato la generale ammirazione come miglior SUV versatile full-size del mondo. Questo ne ha fatto la base perfetta per il primo veicolo SVX della SVO. La  Discovery SVX è la prima Land Rover moderna a sfoggiare il badge distintivo SVX"
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La SVX sarà disponibile esclusivamente con il 5 litri V8 Supercharged di Jaguar Land Rover, che eroga 525 CV e 625 Nm di coppia, e con le sospensioni modificate in grado di affrontare in totale fiducia i terreni più ostici.
L'Hydraulic Active Roll Control (H-ARC), è una novità per la Discovery SVX. Questo sistema incrementa l'articolazione delle ruote e il controllo della scocca, migliora la trazione nell'off-road estremo e riduce il rollio, per una guida su asfalto dolce e sicura.