Infiniti alza l’asticella della Q50

Infiniti alza l’asticella della Q50. La berlina premium sportiva bestseller della casa nipponica propone per il model year 2018 numerosi aggiornamenti tecnici ed estetici. La nuova versione sarà disponibile nelle concessionarie a partire da prossimo mese di ottobre in quattro versioni, Q50, Q50 Premium, Q50 Sport e Q50 Sport Tech, con un prezzo di listino che parte da 39.900 euro e arriva a 63.400 euro.
La rinnovata Q50 sfoggia la caratteristica griglia a doppio arco distintiva del brand  con le forme tridimensionali della mascherina ulteriormente esaltate dall’aggiunta di nuovi dettagli, sia sulla superficie ondulata della griglia, sia sui contorni cromati che la incorniciano.
 
Nuovo l’impianto di illuminazione anteriore e posteriore con i fari sottili a Led davanti e i fanali posteriori, sempre a Led, dalla silhouette più snella come sulla coupé sportiva Q60, mentre negli interni troviamo i rivestimenti in ecopelle rifiniti con una doppia cucitura, soluzione replicata anche nel pannello che circonda la strumentazione, con inserti interni in alluminio Kacchu di serie sulla versione Premium.
Riprogettata poi l’impugnatura dello sterzo con un accesso intuitivo e immediato alle ridisegnate leve del cambio montate sullo sterzo mentre il pomello in pelle della leva del cambio è stato impreziosito da nuovi inserti cromati e dal motivo a doppia cucitura come per i rivestimenti.
 
Sulla versione sportiva di Q50S spiccano invece le calotte degli specchietti retrovisori esterni nella colorazione nero lucido, i cerchi da 19 pollici con le pinze dei freni verniciate in rosso, la fodera nera del tettuccio, le levette del cambio cromate, gli inserti cromati scuri, le cuciture rosse e i sedili in pelle trapuntata.
Completissima la dotazione elettronica di sicurezza e assistenza alla guida che comprende, tra l’altro, Direct Adaptive Steering (ottimizzato sul m.y. 2018), Active Lane Control, Intelligent Cruise Control, Distance Control Assist, Back-up Collision Intervention, Blind Spot Warning e Blind Spot Intervention, Lane Departure Warning e Lane Departure Prevention, Predictive Forward Collision Warning, e Vehicle Dynamic Control ottimizzato sulla Q50S, mentre sul fronte dell’infotainment il navigatore satellitare con informazioni sul traffico e tecnologia Digital Audio Broadcasting è di serie su tutte le versioni.
 
Tra le quattro motorizzazioni disponibili spicca il V6 biturbo da 3.0 litri e 405 Cv della serie VR, inserito nella classifica “10 Best Engines” di Ward del 2017. Inoltre, a cui si aggiungono il turbo da 2.0 litri quattro cilindri benzina da 211 Cv il turbodiesel da 2.2 litri quattro cilindri a iniezione diretta da 170 Cv e il motore ibrido benzina-elettrico con controllo intelligente del cambio a doppia frizione dalla potenza di sistema pari a 364 Cv. (m.r.)