Mitsubishi Eclipse Cross, il Suv diventa coupé

Il mondo dei Suv non smette mai di stupire: quando pensi di aver visto di tutto ecco uscire dal cilindro una cosa mai vista. Stavolta l'idea-provocazione arriva dalla Mitsubishi che con la sua Eclipse Cross, propone addirittura un coupé.

Un modello "astuto", e non solo perché va a coprire uno spazio di mercato che prima non esisteva, ma anche perché riesce a piazzarsi nella gamma Mitsubishi fra la ASX e l'Outlander, in uno spazio davvero inesistente.

Mitsubishi Eclipse Cross

Per questo qui si punta su valori intangibili, come appunto il dichiarato “Dynamic Shield” che si traduce in una calandra, iper aggressiva, e in un modello che punta più all'emozione che alla ragione. Da qui il design nato per stupire e che ha portato a scelte drastiche nella realizzazione dell'abitacolo che - comunque - grazie ad esempio al divano posteriore scorrevole (di 200 mm), ribaltabile, divisibile e reclinabile in 8 posizioni rimane comunque pratico.

Ma non si vive solo di design quando si cerca un'anima sportiva. Ecco quindi il sistema Mitsubishi Super All Wheel Control (S-AWC) e un motore turbo a iniezione diretta MIVEC benzina da 1.5 litri da 163 Cv con emissioni di soli 151 g/km di CO2, ma soprattutto 250 Nm di coppia costante da 1800 a 4500 giri motore. Il tutto abbiunato al solito cambio a variazione continua Cvt ma qui reso più sportivo e con la possibilità di bloccare 8 marce.

La trazione integrale S-AWC ci mette poi del suo con tre modalità di scelta: Auto, Snow e Gravel e integra e controlla sistemi dinamici come stabilità, trazione, Abs e Ayc grazie ai segnali ricevuti dai giri del motore, dall’angolo di sterzo e dalla spinta dei freni, gestendoli per stabilizzare l’auto in curva.

Connettività ai massimi livelli e dotazione di sicurezza a livello top completano l'offerta. Da segnalare infine una cosa divertente: nella gamma colori c'è il New Diamond Red, realizzato con cinque strati di vernice riflettente, contenente scaglie di alluminio che rendono più vivide le zone di massima luce e più profonde quelle in ombra.

LA SCHEDA
DIMENSIONI     
Lunghezza vettura    4405
Ampiezza vettura    1805
Altezza vettura     1685
POTENZA    163 CV
CAMBIO     2WD: Manuale o automatico CVT con Sport Mode a 8 velocità
4WD S-AWC: automatico CVT con Sport Mode a 8 velocità

CAPACITÀ DI TRAINO     Fino a 1.600 kg
MOTORE    1.5 litri Turbo Benzina, DOHC, MIVEC, Iniezione diretta
COPPIA MASSIMA    250 Nm, 1800-4500 gm
PRESTAZIONI    
Velocità massima    2WD manuale 205 km/h,
2WD automatico CVT 200 km/h
4WD S-AWC automatico CVT 200 km/h

Accelerazione 0 - 100km/h    2WD manuale 10,3”
2WD automatico CVT 9,3”
4WD S-AWC automatico CVT 9,8”

CONSUMI    Da 6,6 a 7,0 l/100 km ciclo combinato
EMISSIONI DI CO2     Da 151 a 159 g/km