Nuova Nissan Leaf, l’evoluzione continua

Da quando sono state aperte le prenotazioni  della nuova Nissan Leaf, tre mesi fa, la casa nipponica ha registrato oltre dodicimila ordini in Europa, praticamente uno ogni 12 minuti. Numeri significativi per la vettura che rappresenta l’evoluzione del veicolo elettrico a zero emissioni più venduto al mondo. Un fenomeno che, anche in questo caso, i numeri spiegano meglio di ogni parola: dal 2010 ad oggi sono state vendute oltre trecentomila unità della Leaf. Insomma, cifre record se si considera che i veicoli elettrici sono ancora la “Cenerentola” del firmamento automotive.

Nissan Leaf

La nuova Nissan Leaf è stata completamente riprogettata rispetto alla generazione precedente e ora, tra l’altro, offre un’autonomia maggiore (batteria da 40 kWh), un design più dinamico e raffinato e, per la prima volta in assoluto, tecnologie di assistenza avanzata alla guida abbinate a nuove funzioni di connettività.
 
“La nuova Leaf – ha dichiarato Philippe Saillard, senior vice president sales & marketing Nissan Europe – è il veicolo elettrico più all’avanguardia e accessibile sul mercato, oltre che l’icona della Nissan Intelligent Mobility, che si propone di ridefinire il modo in cui i veicoli vengono guidati, alimentati e integrati nella società. La nuova Leaf è più entusiasmante, connessa e piacevole da guidare di qualunque altro veicolo elettrico di massa mai prodotto”.
 
La nuova Leaf arriverà nelle concessionarie Nissan la prossima primavera in quattro allestimenti, Visia, Acenta, N-Connecta e Tekna con un prezzo di listino che parte dai 33.070 euro dell’entry level Visia e arriva ai 41.360 euro del top di gamma Tekna, mentre per la livrea si potrà scegliere tra le tonalità Solid White, Pearl White, Newport Grey, Spring Cloud, Dark Metal Grey, Black Metallic, Solid Red, Magnetic Red, Chestnut bronze, e Two Tone Pearl White con tetto Metallic Black.
 
Entrando nel dettaglio delle dotazioni, già dall’allestimento Visia sono presenti numerose tecnologie e funzioni avanzate, a partire dal rivoluzionario e-Pedal con frenata rigenerativa potenziata.
Troviamo poi i cerchi in acciaio da 16”, fari con proiettori alogeni e regolazioni manuali, fari posteriori a Led e maniglie delle portiere cromate, i-Key e Push Engine Start, clima automatico, schermo Tft da 7 pollici nel quadro strumenti, impianto audio a quattro altoparlanti e prese Usb e a 12v.
 
Non mancano nemmeno i fari automatici e i sensori di pioggia, il cruise control con limitatore di velocità, gli alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, il volante a inclinazione regolabile, la frenata assistita e assistenza alle partenze in salita, il riconoscimento della segnaletica stradale e il sistema di avviso angolo cieco, il sistema di frenata d’emergenza intelligente con riconoscimento pedoni e poi ancora i sistemi di allerta e prevenzione cambio corsia involontario e l’avviso anti-collisione.
 
La versione Acenta aggiunge, tra l’altro, cerchi in lega da 16”, fendinebbia anteriori e specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, volante in pelle multifunzione, Intelligent Cruise Control in grado di adattare la velocità del veicolo rispetto a quello che precede, il nuovo sistema ConnectEV con navigatore satellitare e schermo touch screen da 7” con integrazione Apple CarPlay e Android Auto.
 
Nell’allestimento N-Connecta sono invece presenti i cerchi in lega da 17”, vetri oscurati e montante B con finitura esterna nero lucido, specchietto retrovisore interno anti-abbagliamento automatico, i sistemi Intelligent Driver Alertness e Intelligent Around View Monitor con riconoscimento degli oggetti in movimento e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, fari automatici intelligenti interamente a Led e il sistema di assistenza alla guida ProPilot.
Infine l’allestimento top di gamma Tekna aggiunge i sedili riscaldati in pelle e l’impianto audio Premium con sette altoparlanti dello specialista Bose. (m.r.)