Aria di primavera in casa Subaru con un profondo restyling per la nuova Outback MY18, l’ammiraglia della Casa della Pleiadi . Tutto rivisitato il frontale, con una calandra nuova di zecca, fari anteriori con tecnologia Full Led e paraurti ridisegnato per sottolinearne l’anima sportiva con quel tocco di eleganza che ci sta sempre bene. Nuovi anche i cerchi in lega, per un tocco di classe anche di profilo. E gli interni, con un cruscotto inedito impreziosito dal display centrale da 8” con radio digitale DAB+, CD e sistemi Apple CarPlay e Android Auto integrati, oltre al sistema di infotainment potenziato con il Subaru Starlink. Il climatizzatore automatico bi-zona è stato rinnovato nel layout: ora le temperature interne sono indicate sulla manopola di regolazione, mentre lo schermo centrale riporta la temperatura esterna e le informazioni relative all’interno dell’abitacolo. Anche il volante è stato aggiornato allineandosi al design degli ultimi modelli presentati da Subaru. Per i passeggeri dei sedili posteriori sono state aggiunte due prese USB presenti sotto le bocchette di areazione, nel tunnel centrale.
Sul versante sicurezza, i nuovi fari Full Led sono dotati del sistema SRH (Steering Responsive Headlight), che permette una migliore visione notturna, soprattutto in curva, seguendo la traiettoria con il fascio luminosto. Aggiornato anche il sistema di assistenza alla guida EyeSight, con l’introduzione del Lane Keep Assist che interviene non solo per frenare la vettura e mantenere la velocità di crociera, ma anche per evitare lo sconfinamento involontario dalla corsia di marcia. Il Subaru Rear Vehicle Detection è stato arricchito con la visione laterale degli ostacoli. Nuove anche la telecamera frontale a 180° e la telecamera laterale integrata nello specchietto esterno destro che aumentano la visibilità in fase di manovra e di marcia.
Per quanto riguarda la motorizzazione, la Outback My2018 è disponibile attualmente solo con il propulsore 2.5 litri benzina da 129 KW che eroga una potenza 175 cavalli a 5.800 giri, con coppia motrice di 235 Nm a 4.000 giri, abbinato al cambio Lineartronic e alla trasmissione Symmetrical All Whell Drive Subaru. Infine, due gli allestimenti disponibili, Free e Premium. Il Free, entry level della gamma, è dotato di cambio automatico CVT Lineartronic, sistema di assistenza alla guida EyeSight, cerchi in lega da 17 pollici, rivestimenti in tessuto nero, fari anteriori a LED, Key Less Entry, sistema infotainment di nuova generazione e portellone bagagli ad azionamento elettrico. La versione Premium aggiunge sistema di navigazione incorporato nell’infotainment, impianto audio Harman Kardon con 12 altoparlanti, interni in pelle nero o Ivory (in base al colore della verniciatura esterna), tetto apribile in vetro e cerchi in lega da 18 pollici. Prezzi chiavi in mano a partire da 36.990 euro. Per chi preferisse la propulsione diesel, Subaru Outback è ancora disponibile nella versione precedente con motore 2.0d e listino a partire da 37.990 euro. (s.b.)
Sul versante sicurezza, i nuovi fari Full Led sono dotati del sistema SRH (Steering Responsive Headlight), che permette una migliore visione notturna, soprattutto in curva, seguendo la traiettoria con il fascio luminosto. Aggiornato anche il sistema di assistenza alla guida EyeSight, con l’introduzione del Lane Keep Assist che interviene non solo per frenare la vettura e mantenere la velocità di crociera, ma anche per evitare lo sconfinamento involontario dalla corsia di marcia. Il Subaru Rear Vehicle Detection è stato arricchito con la visione laterale degli ostacoli. Nuove anche la telecamera frontale a 180° e la telecamera laterale integrata nello specchietto esterno destro che aumentano la visibilità in fase di manovra e di marcia.
Per quanto riguarda la motorizzazione, la Outback My2018 è disponibile attualmente solo con il propulsore 2.5 litri benzina da 129 KW che eroga una potenza 175 cavalli a 5.800 giri, con coppia motrice di 235 Nm a 4.000 giri, abbinato al cambio Lineartronic e alla trasmissione Symmetrical All Whell Drive Subaru. Infine, due gli allestimenti disponibili, Free e Premium. Il Free, entry level della gamma, è dotato di cambio automatico CVT Lineartronic, sistema di assistenza alla guida EyeSight, cerchi in lega da 17 pollici, rivestimenti in tessuto nero, fari anteriori a LED, Key Less Entry, sistema infotainment di nuova generazione e portellone bagagli ad azionamento elettrico. La versione Premium aggiunge sistema di navigazione incorporato nell’infotainment, impianto audio Harman Kardon con 12 altoparlanti, interni in pelle nero o Ivory (in base al colore della verniciatura esterna), tetto apribile in vetro e cerchi in lega da 18 pollici. Prezzi chiavi in mano a partire da 36.990 euro. Per chi preferisse la propulsione diesel, Subaru Outback è ancora disponibile nella versione precedente con motore 2.0d e listino a partire da 37.990 euro. (s.b.)