Nissan Micra Bose, personalizzazione e hi-tech, che fascino

"I robot fanno le macchine, il tocco umano regala la personalizzazione": sembra un frase di marchio di supercar e invece è il mantra con cui alla Nissan hanno rivoluzionato il concetto produttivo che sta dietro la Micra. Un piccolo, apparente, passo indietro sul fronte della catena di montaggio ma che invece regala la possibilità di rendere unico ogni modello grazie al tocco magico dell'artigiano.

Nissan Micra BOSE Personal Edition

Si arriva così ad un dato - questo si da supercar - quasi incredibile per il segmento di mercato della Nissan Micra: il 30 per cento dei clienti la rende un pezzo unico attingendo al programma di personalizzazione. E il risultato, per la casa giapponese, è duplice: da una parte si mandano in giro auto molto più belle e personalizzate e dall'altro si fa volare il fatturato visto che - in media - si spendono 400 euro a macchina per accessori particolari... E poi la mano dell'artigiano nulla toglie alla proverbiale affidabilità giapponese: nella complicata ricerca della soddisfazione del cliente, la Micra svetta: 8,8 punti su 10 e un terzo delle recensioni con il massimo dei voti: 10 su 10.

Di questa cura per la personalizzazione la versione "Bose" è di sicuro la punta di diamante: l’impianto audio BOSE Personal, dotato di innovativi altoparlanti inseriti nel poggiatesta del guidatore è una vera esclusività, al punto che i lettori di Auto Bild, autorevole testata Automotive tedesca, in collaborazione con la rivista Computer Bild, hanno premiato la compatta giapponese nell'ambito del concorso annuale “Connected Car” realizzato per mettere in luce e premiare le nuove tecnologie di infotainment a bordo delle vetture più interessanti sul mercato.
 

L’impianto BOSE Personal, esclusivo per Nissan Micra, è stato votato come “numero uno” nella categoria “Entertainment Sound” dai lettori delle due testate.
 
“La Germania è spesso indicata come la patria dell’innovazione automobilistica e possiede un’industria dell’auto altamente sviluppata”, ha commentato Helen Perry, General Manager Small Cars di Nissan Europe. “Il riconoscimento assegnato all’impianto audio BOSE Personal di Nissan Micra è un traguardo di grande prestigio”.
 
I sei altoparlanti, di cui due installati direttamente nel poggiatesta del sedile lato guida, sono stati progettati ad hoc per gli accoglienti interni dell’auto. Grazie all’ampia gamma di sonorità emessa dagli altoparlanti, l’impianto non ha bisogno di un sub-woofer per riprodurre i bassi – un componente che spesso toglie spazio prezioso al bagagliaio.
 
Gli altoparlanti sono coadiuvati dalla tecnologia audio virtuale BOSE PersonalSpace, un innovativo sistema di elaborazione digitale del segnale in grado di regalare un’esperienza di ascolto a 360° chiara e intensa anche ad alto volume. Per impostare il livello di diffusione, è sufficiente utilizzare i comandi del sistema di infotainment NissanConnect di Micra.
 
L’impianto audio BOSE Personal è di serie sull’allestimento top di gamma Tekna e disponibile in opzione su N-Connecta and Acenta. E dimostra con quanta sia realizzata la nuova Nissan Micra, giunta alla quinta generazione.

Più grande, ma sempre "Micra", questa Nissan cambia poco nell'immagine e molto nella funzionalità (visto che si rimane sotto la soglia dei quattro metri) e ha dalla sua uno sfruttamento dello spazio inedito, con una riorganizzazione dei vani interni che rendono la vettura molto più polivalente. Chi sale a bordo subito nota una cosa: i materiali di alta qualità perché oltre il 60% è di tipo “soft-touch” bicolore di serie su tutta la gamma.

Il passo successivo per il primo giro di palazzo è quello di trovarsi subito faccia a faccia con le le più avanzate tecnologie disponibili nel campo della sicurezza attiva e passiva, (si va dall’avviso e prevenzione di cambio corsia involontario, con avvisatore acustico, alla vibrazione del volante e un sistema che agisce sui freni per riportare la vettura in carreggiata se necessario). Senza dimenticare la frenata di emergenza con riconoscimento dei pedoni e ancora il monitor a visione panoramica e sistema di copertura angoli ciechi, per manovre precise, fino al sistema di riconoscimento della segnaletica stradale, per avere sempre sotto controllo i limiti di velocità anche in caso di segnali di tipo momentaneo.
 
E poi su tutta la gamma, sono disponibili anche altre tecnologie a supporto della guida come Intelligent Ride Control, che riduce i movimenti di beccheggio della vettura quando si affrontano dossi o strade dissestate, Intelligent Trace Control, per facilitare il mantenimento della traiettoria quando si affrontano le curve e l’Hill Start Assist, che aiuta il guidatore nelle ripartenze in salita.