In vendita per tutti, o quasi, la super berlina di Putin
di VINCENZO BORGOMEOSul mercato la Aurus Senat L600, e presto arriverà anche un Suv per ampliare la fascia dei potenziali clienti Foto
Detto fatto: a meno di un anno dalla prima uscita ufficiale (era il maggio del 2018, quando Putin per l'inaugurazione del suo nuovo mandato usò un prototipo della super berlina russa per coprire la breve distanza dal suo ufficio alla sala del Cremlino) la Aurus Senat L600, supercar presidenziale, diventa realtà.
La Aurus Senat L600, lussuosissima berlina tutta costruita in casa è stata infatti appena presentata in versione definitiva, pronta per fare concorreza alle Mercedes e a tutte le altre auto tedesche. La fascia di mercato, per ora, è quella più alta, poi arriveranno versioni più abbordabili e - fra un anno - perfino un Suv. La più incredibile caratteristica della Aurus? Il fatto che - di serie - esce in versione blindata, ma volendo si può avere anche quella civile. Sembra una cosa da nulla, ma in realtà questo significa che la macchina, fin dall'inizio, è stata progettata per gestire al meglio …
La Aurus Senat L600, lussuosissima berlina tutta costruita in casa è stata infatti appena presentata in versione definitiva, pronta per fare concorreza alle Mercedes e a tutte le altre auto tedesche. La fascia di mercato, per ora, è quella più alta, poi arriveranno versioni più abbordabili e - fra un anno - perfino un Suv. La più incredibile caratteristica della Aurus? Il fatto che - di serie - esce in versione blindata, ma volendo si può avere anche quella civile. Sembra una cosa da nulla, ma in realtà questo significa che la macchina, fin dall'inizio, è stata progettata per gestire al meglio …
Detto fatto: a meno di un anno dalla prima uscita ufficiale (era il maggio del 2018, quando Putin per l'inaugurazione del suo nuovo mandato usò un prototipo della super berlina russa per coprire la breve distanza dal suo ufficio alla sala del Cremlino) la Aurus Senat L600, supercar presidenziale, diventa realtà.
La Aurus Senat L600, lussuosissima berlina tutta costruita in casa è stata infatti appena presentata in versione definitiva, pronta per fare concorreza alle Mercedes e a tutte le altre auto tedesche. La fascia di mercato, per ora, è quella più alta, poi arriveranno versioni più abbordabili e - fra un anno - perfino un Suv. La più incredibile caratteristica della Aurus? Il fatto che - di serie - esce in versione blindata, ma volendo si può avere anche quella civile. Sembra una cosa da nulla, ma in realtà questo significa che la macchina, fin dall'inizio, è stata progettata per gestire al meglio il peso aggiuntivo della blindatura.
La grande svolta è politica: un messaggio patriottico di autosufficienza tecnologica della Russia. E una grande vittoria di Putin che - da quando si è insediato al Cremlino - spinge per avere un'auto "nazionale", simbolo stesso della sua politica che vuole la Russia meno dipendente dai beni e dalle tecnologie importate.
Ok, ma da dove arriva questa strana macchina visto che in Russia non ci sono certo aziende in grado di produrre auto del genere? La limousine viene prodotta da un istituto di ricerca russo noto con l'acronimo NAMI e sarà distribuito in collaborazione con la casa automobilistica russa Sollers. In fase di sviluppo dal 2012, questa vettura fa poi parte della serie di auto "Kortezh" che a breve darà vita a una gamma completa.
I prezzi? Per ora misteriosi, ma non sono un problema per i clienti visto che i primi ad avere la Aurus li deciderà il ministro del commercio stesso, Denis Manturov, che destinerà le nuove berline ai funzionari statali. Che saranno obbligati ad abbandonare per sempre le loro amate Mercedes.
La Aurus Senat L600, lussuosissima berlina tutta costruita in casa è stata infatti appena presentata in versione definitiva, pronta per fare concorreza alle Mercedes e a tutte le altre auto tedesche. La fascia di mercato, per ora, è quella più alta, poi arriveranno versioni più abbordabili e - fra un anno - perfino un Suv. La più incredibile caratteristica della Aurus? Il fatto che - di serie - esce in versione blindata, ma volendo si può avere anche quella civile. Sembra una cosa da nulla, ma in realtà questo significa che la macchina, fin dall'inizio, è stata progettata per gestire al meglio il peso aggiuntivo della blindatura.
La grande svolta è politica: un messaggio patriottico di autosufficienza tecnologica della Russia. E una grande vittoria di Putin che - da quando si è insediato al Cremlino - spinge per avere un'auto "nazionale", simbolo stesso della sua politica che vuole la Russia meno dipendente dai beni e dalle tecnologie importate.
Ok, ma da dove arriva questa strana macchina visto che in Russia non ci sono certo aziende in grado di produrre auto del genere? La limousine viene prodotta da un istituto di ricerca russo noto con l'acronimo NAMI e sarà distribuito in collaborazione con la casa automobilistica russa Sollers. In fase di sviluppo dal 2012, questa vettura fa poi parte della serie di auto "Kortezh" che a breve darà vita a una gamma completa.
I prezzi? Per ora misteriosi, ma non sono un problema per i clienti visto che i primi ad avere la Aurus li deciderà il ministro del commercio stesso, Denis Manturov, che destinerà le nuove berline ai funzionari statali. Che saranno obbligati ad abbandonare per sempre le loro amate Mercedes.