Nissan, nuovi cuori per X-Trail

 
Nissan amplia da gamma dell’X-Trail uno dei suoi bestseller che nel 2017 è stato preferito da 822.000 clienti a livello globale. Per aumentare la possibilità di scelta la casa giapponese propone ora due nuove motorizzazioni, una diesel e una benzina, in grado di offrire emissioni di CO2 ridotte e minori consumi, che possono essere abbinate a un cambio manuale a sei marce, automatico Xtronic o automatico a doppia frizione Dct a sette rapporti.
 
Inoltre, sempre per soddisfare efficacemente le diverse necessità, sarà possibile scegliere fra la normale trazione a due ruote motrici oppure preferire quella integrale 4×4 che permette di affrontare in tutta tranquillità anche i percorsi più impegnativi.
 
Entrando nel dettaglio, la nuova unita diesel dCi da 1,7 litri e 150 Cv, è disponibile in versione 2WD e 4WD, con cambio manuale a sei marce o automatico Xtronic Cvt e introduce importanti novità come l’intercooler aria-acqua per il raffreddamento dei gas di scarico e il sistema Selective Catalytic Reduction in grado di ridurre le emissioni di Nox.
 
Il nuovo propulsore benzina è un Dig-T da 1,3 litri e 160 Cv, abbinabile soltanto alle due ruote motrici e cambio automatico a doppia frizione Dct e si distingue per una testata più compatta, nuovi iniettori, nuovo turbocompressore con valvola “e-waste gate” a controllo elettronico e rivestimento spray dei cilindri per ridurre l’attrito e aumentarne la resistenza.
 
Da segnalare che il cambio Dct a doppia frizione rappresenta una novità assoluta per la gamma X-Trail, e grazie anche all’assenza del convertitore di coppia, offre un’erogazione fluida della potenza, cambi di marcia immediati e migliori accelerazioni nelle partenze da fermo.
Un altro vantaggio di questo cambio deriva poi dal sistema di innesto marce elettromeccanico e dal peso contenuto, fattori che contribuiscono migliorarne ulteriormente l’efficienza.
 
Per X-Trail  la Nissan ha introdotto anche altre novità in termini di tecnologie di assistenza alla guida, come il Lane Assist Pack, che comprende il Lane Keep Assist e l’Intelligent Cruise Control.  Il pacchetto è disponibile sulla motorizzazione diesel da 1,7 litri e cambio manuale, per gli allestimenti N-Connecta e Tekna.
 
Altra novità riguarda il pacchetto di tecnologie di sicurezza Safety Shield che diventa di serie su tutte le versioni di X-Trail a partire dall’allestimento Acenta e comprende la frenata di emergenza intelligente con riconoscimento pedoni, avviso di cambio corsia involontario, sistema intelligente di rilevamento della segnaletica stradale e controllo automatico degli abbaglianti.
 
“Nissan X-Trail è più accattivante che mai con questa nuova offerta di propulsori – ha dichiarato Jean-Philippe Roux, general manager della divisione crossover di Nissan Europe –  Qualunque sia l’idea di avventura, c’è una versione di X-Trail su misura per ogni cliente”. (m.r.)