Nuova Peugeot 3008, il crossover che non ti aspetti

Come descriverebbero i designer Peugeot, proprio quelli che l'hanno disegnata, la nuova 3008? Così: "Sin dal primo sguardo, la macchina colpisce e sorprende per la forza della sua espressività. La proposta è chiara, limpida ed evidente: è un SUV.  Non a caso qui sopra abbiamo inserito tutti i codici tipici di questa silhouette: un frontale reso più verticale; un cofano lungo e orizzontale; una linea di cintura della carrozzeria sollevata; ampi elementi di protezione (parti inferiori dei paraurti, passaruota, parti inferiori delle porte); grandi ruote; una maggiore distanza dal suolo; barre al tetto profilate".

Ma la 3008 ha anche altre finezza di stile. Ad esempio, la linea superiore del cofano si prolunga con una nervatura che integra le maniglie delle porte e allunga il veicolo, conferendogli raffinatezza e stile. Questo grazie a proporzioni che gli conferiscono un aspetto meno massiccio e meno alto della maggior parte dei suoi concorrenti grazie all'adozione  di un padiglione nero lucido, sottolineato da una modanatura in acciaio inox che si prolunga fino allo spoiler posteriore.

I tecnici questo tetto lo chiamano «Black Diamond» ed è un elemento stilistico essenziale nella progettazione del veicolo, che gli conferisce ancor più personalità, dinamismo, modernità e innalzamento nella gamma.

La sorpresa continua sul posteriore dove ritroviamo un disegno moderno. Sotto il lunotto molto inclinato una fascia orizzontale nera lucida integra le luci a LED opalescenti. Queste ultime integrano i tre immancabili artigli, emblema della firma visiva Peugeot, così identificabile di giorno e di notte.

Stessa cura anche nell'abitacolo dove campeggia una plancia quasi futurista. Quest’insieme tecnologico è l’ultima evoluzione del Peugeot i-Cockpit, un concetto innovativo che ha sovvertito i codici tradizionali del posto di guida in un’automobile. Con lui, tutto sembra ottimizzato per il piacere e la concentrazione del conducente in uno scrigno decisamente high-tech.