Peugeot 508, oltre il design

 
Nella gamma della sua ammiraglia 508 Peugeot ha introdotto la versione Fastback dal look particolarmente sportivo caratterizzata dalla mancanza delle cornici ai finestrini che sottolineano una chiara vocazione stilistica da coupé.
Oltre al design ricercato di berlina e station wagon però, la famiglia della 508 si distingue anche per la presenta di una versione equipaggiata con l’ultima generazione della tecnologia Plug-In Hybrid che permette alla vettura di poter viaggiare in modalità 100% elettrica fino a 54 chilometri (nuovo ciclo Wltp).
La Peugeot 508 Plug-In Hybrid, al motore benzina PureTech turbo da 180 Cv abbina un propulsore elettrico da 110 Cv per una potenza di sistema pari a 225 Cv e nell’allestimento GT propone l’esclusiva selleria con seduta e schienale in Alcantara Grigio Greval.
 
Contenimento dei consumi e delle emissioni insieme a un elevato piacere di guida sono gli obiettivi perseguiti dai progettisti nella realizzazione di questa versione che offre una maggiore reattività e dinamismo grazie alla presenza del motore elettrico in grado di garantire un effetto boost istantaneo.
E al conferimento di un maggiore dinamismo contribuiscono poi le sospensioni posteriori multi-link che possono essere abbinate al sistema Active Suspension Control (optional), per settare lo smorzamento in relazione al percorso e alle esigenze del guidatore.
Da segnalare che la batteria della 508 Plug-In Hybrid ha una capacità di 11,8 kWh che può essere ricaricata completamente in 1 ora e 45 minuti, in collegamento a una wallbox con caricatore di bordo da 7,4 kW (optional) e tutte le informazioni sul suo stato sono chiaramente visibili sull’i-Cockpit.
 
A disposizione del conducente ci sono quattro diverse modalità di guida: Electric (selezionata di default all’avvio) che prevede la trazione 100% elettrica con una velocità massima di 135 km/h e permette di accedere alle aree Ztl o di potersi muovere anche in caso di blocco del traffico per motivi ambientali. La modalità Hybrid sfrutta invece la combinazione ottimale tra il motore a benzina e quello elettrico che possono funzionare in modo sinergico o attivati singolarmente.
La modalità Sport mette a disposizione tutta la potenza di sistema ed è così possibile ottenere le massime performance dalla vettura, per uno sprint da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità massima di 230 km/h. Infine, nel caso sia disponibile il sistema Adaptive Suspension Control, ovvero le sospensioni a smorzamento controllato, la modalità Comfort agisce sul livello di assorbimento delle asperità stradali garantendo agli occupanti “coccole” da vera ammiraglia. (m.r.)