ROMA - Cambia la CX-3 e in pieno stile Mazda ora propone tante nuove tecnologie e un "filo di trucco" dal punto di vista estetico. Nel dettaglio, le dotazioni di sicurezza ora sono più ricche (sistema di frenata di emergenza in città con riconoscimento anche notturno dei pedoni) e il motore propone la disattivazione dei cilindri e si abbina anche alla trasmissione automatica a 6 marce. Il prezzo non cambia (da 23.150 euro in su) e oltre ai i nuovi badge con il nome che riprende lo stile degli ultimi modelli, gli interni si caratterizzano dai nuovi sedili che seguono la nuova conformazione che segue le specifiche della Skyactiv Architecture della Mazda3 e della CX-30. Progettati facendo riferimento alla naturale capacità di equilibrio dell’uomo quando cammina, i sedili mantengono il bacino in posizione eretta e conservano la naturale curva a S della colonna vertebrale, contribuendo così alla stabilità della testa per elevato comfort e migliore facilità di guida, sia sulle brevi sia sulle lunghe percorrenze.
Il motore è il 2.0L da 121 Cv abbinata al cambio manuale a 6 rapporti Skyactiv-MT o, in opzione, alla trasmissione automatica Skyactiv-Drive a 6 velocità. Le versioni con cambio manuale beneficiano del sistema Mazda di disattivazione dei cilindri, che spegne due cilindri quando il motore funziona a carico ridotto o a velocità costante, il che porta a ridurre del 14% i consumi di carburante nel ciclo combinato e le emissioni di CO2.
Il motore è il 2.0L da 121 Cv abbinata al cambio manuale a 6 rapporti Skyactiv-MT o, in opzione, alla trasmissione automatica Skyactiv-Drive a 6 velocità. Le versioni con cambio manuale beneficiano del sistema Mazda di disattivazione dei cilindri, che spegne due cilindri quando il motore funziona a carico ridotto o a velocità costante, il che porta a ridurre del 14% i consumi di carburante nel ciclo combinato e le emissioni di CO2.