PREZZI E ALLESTIMENTI
I listini delle auto sono oggi più che mai virtuali, considerando gli incentivi messi a disposizione sia dal costruttore che dal governo, con rottamazione o meno. La Yaris ibrida parte comunque da un prezzo di listino di 21.500 euro per salire fino a 25.500. La versione a benzina 1.0 da 72 cavalli da 17.200 euro. Per l’ibrida cinque gli allestimenti: Active, Trend, Style, Lounge e la versione full optional Prémiere.
CONSUMI ED EMISSIONI
La nuova Yaris ibrida dichiara consumi per 2,8 litri ogni cento chilometri (una media di circa 35 chilometri al litro) ed emissioni pari a 64 grammi di anidride carbonica per chilometro (ciclo Nedc correlato). Secondo il costruttore, sono dati che derivano anche dalla maggior quantità di tempo in cui l’auto è capace di andare in modalità solo elettrica grazie al nuovo sistema ibrido più efficiente.
LA FABBRICA
La Yaris ibrida, così come l’unica sorella a benzina rimasta in listino con un motore mille da 72 cavalli, viene costruita nella fabbrica francese di Valenciennes. Qui Toyota ha investito altri 300 milioni di euro per aggiornare il sito industriale. E qui arriva da un altro stabilimento di Toyota in Polonia il sistema ibrido, un tempo assemblato solo in Giappone e spedito in Europa.
LE GENERAZIONI
La prima Yaris per l’Europa è del 1999, è a tre e cinque porte e viene nominata Auto dell’Anno nel 2000. La seconda serie arriva nel 2005, la terza nel 2011 mentre la prima versione ibrida esordisce a metà 2012. Nel mezzo si succedono diversi restyling finché la quarta generazione viene commercializzata nel luglio del 2020 dopo essere stata riprogettata completamente.
I listini delle auto sono oggi più che mai virtuali, considerando gli incentivi messi a disposizione sia dal costruttore che dal governo, con rottamazione o meno. La Yaris ibrida parte comunque da un prezzo di listino di 21.500 euro per salire fino a 25.500. La versione a benzina 1.0 da 72 cavalli da 17.200 euro. Per l’ibrida cinque gli allestimenti: Active, Trend, Style, Lounge e la versione full optional Prémiere.
CONSUMI ED EMISSIONI
La nuova Yaris ibrida dichiara consumi per 2,8 litri ogni cento chilometri (una media di circa 35 chilometri al litro) ed emissioni pari a 64 grammi di anidride carbonica per chilometro (ciclo Nedc correlato). Secondo il costruttore, sono dati che derivano anche dalla maggior quantità di tempo in cui l’auto è capace di andare in modalità solo elettrica grazie al nuovo sistema ibrido più efficiente.
LA FABBRICA
La Yaris ibrida, così come l’unica sorella a benzina rimasta in listino con un motore mille da 72 cavalli, viene costruita nella fabbrica francese di Valenciennes. Qui Toyota ha investito altri 300 milioni di euro per aggiornare il sito industriale. E qui arriva da un altro stabilimento di Toyota in Polonia il sistema ibrido, un tempo assemblato solo in Giappone e spedito in Europa.
LE GENERAZIONI
La prima Yaris per l’Europa è del 1999, è a tre e cinque porte e viene nominata Auto dell’Anno nel 2000. La seconda serie arriva nel 2005, la terza nel 2011 mentre la prima versione ibrida esordisce a metà 2012. Nel mezzo si succedono diversi restyling finché la quarta generazione viene commercializzata nel luglio del 2020 dopo essere stata riprogettata completamente.