Ricetta Ypsilon, il segreto dell'innovazione

MILANO - Un altro bel colpo per la popolarissima “piccola chic” che 35 anni fa ha creato il nuovo modo di essere Lancia e ha saputo coltivarlo fino ad ora con tanto successo da diventare addirittura una delle protagoniste i primo piano del segmento.35 a nni e non dimostrarli, soprattutto grazie alla fortunata strategia di aggiornamento continuo basato non sull’innovazione fine a se stessa ma sulla scrupolosa analisi delle esigenze dei propri clienti e addirittura delle sensibilità del momento, come dimostrano le 35 “serie speciali” che hanno arricchito la carriera della generazione Y.

Oggi è il momento di un altro  rinnovamento, che nello specifico riguarda non solo l’automobile in quanto tale ma addirittura la situazione aziendale ed è lo stesso Luca Napolitano, nella veste di responsabile di marca nell’ambito del gruppo Stellantis a sottolineare anche questo aspetto. “La cosa più bella è l’affetto e la passione che circonda il brand Lancia, la sua storia e il suo potenziale. Y è un fenomeno di successo che rappresenta la capacità di questa auto di rappresentare i valori del marchio e di adeguarsi ai tempi con i suoi esclusivi valori di eleganza”.

La declinazione di questi temi si esprime con la nuova generazione caratterizzata da un’evoluzione della stile e dei contenuti. La caratterizzazione estetica del nuovo frontale propone la griglia rivisitata, i profili satinati e i gruppi ottici a led che compongono una diversa “espressione” della carrozzeria, per il resto invariata. Cambiano invece gli interni con un ulteriore aggiornamento della parte infotainment che può ora contare su uno schermo touch screen da 7 pollici e la completa compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto.

Novità anche nei rivestimenti nei quali vengono proposti nuovi materiali e tecniche di lavorazione che sposano l’estetica e la funzionalità con l’ambiente, al quale è dedicato il particolare kit EcoChic per la purificazione dell’aria circolante nell’abitacolo. Attraverso gli speciali filtri Mopar Prima possono infatti essere trattenuti quasi totalmente le particelle di particolato, gli allergeni e i pollini.

Tutte le versioni nella nuova Y sono equipaggiate con motorizzazioni Euro 6 D a basso impatto ambientale: mild-ybrid a benzina, a GPL o a metano. I propulsori sono il Firefly a benzina da 70 Cv con moto-generatore elettrico o le versioni a gas del noto Twinair. Due i livelli di equipaggiamento. Silver e Gold  e listino a partire da 12.500 euro (incentivi esclusi) a cui si aggiungono le diverse soluzioni finanziarie e di noleggio proposte da Leasys o FCA Bank.