MILANO - Fino al 10 settembre Milano diventa vetrina di novità per il settore automotive che conta sempre di più su vetture elettrificate, design e comfort. Dai crossover alle supercar, ecco cosa non perdere quest'anno. Si parte con Hyundai. Da 12 anni consecutivi è presente all’evento e ancora una volta main sponsor. Quest'anno del resto ha debuttato con Ioniq5, alfiere pronto a giocarsi la sua sfida a partire dal nuovo stile "Sensuous Sportiness". L’ultimo arrivato in ordine di tempo, invece, Cupra. Per vederne l’esordio alla Design Week bisogna andare al distretto isola dove la Cupra Lifeplace, alla Fonderia Napoleonica Eugenia, offre un percorso multisensoriale: punta a mostrare i valori del nuovo brand e nel contempo ad offrire talks incentrati su sostenibilità, elettrificazione, design e i concetti di innovazione e performance che contraddistinguono la Cupra Born. L’auto, esposta e pronta al lancio italiano, propone a tutti gli effetti un'esperienza immersiva. L’evento è condito dall’installazione luminosa Light Code 01, ispirata al Dna Cupra, ma anche da un dj set a cura di Mike Dem e dall’aperitivo giornaliero nel rispetto delle normative covid.
Zona Tortona
Altra new entry per i fuorisalone è Silk Faw, con la sua Hypercar. Dopo la prima assoluta al Salone di Shanghai, la S9 debutta in anteprima europea con una versione prototipo che anticipa quella definitiva di produzione. Sarà costruita in Emilia Romagna a partire dal 2023. Caratteristiche tecniche super: 1400 Cv, lo 0-100 in 1,9 secondi, uno 0-200 inferiore a 6 secondi e lo 0-300 in meno di 11 secondi, con una velocità massima di oltre 400 km/h. Le linee eleganti e sobrie. “Il lusso è un concetto che va allargato oltre gli stereotipi e i valori terreni. Potremmo dire che è un benessere intimo, poco visibile, quasi segreto - spiega Walter De Silva, Presidente di Walter De Silva & Partners e Responsabile del Design di questa nuova gamma di vetture –. Con la S9 mi sono posto un traguardo ancora più ambizioso e cioè quello di raggiungere l'essenza della bellezza. Nulla è stato lasciato al caso nella gestione delle forme e delle superfici tecniche sino ad arrivare al punto di equilibrio tra aerodinamica, proporzioni ed estetica”. Se vi ha suscitato curiosità la trovate in via Tortona. Sempre lì, al civico 27 è arrivata direttamente da oltreoceano - dopo l’anteprima mondiale a Pebble Beach – la nuova Lamborghini Countach LPI 800-4: un’edizione limitata di 112 esemplari, a 50 anni dal lancio della prima Countach: un vero e proprio omaggio a un veicolo che ha ridefinito il look delle supersportive. A presentarla è il capo dello stile Mitja Borkert, che ha svelato alcuni dettagli: "La mia prospettiva preferita è il posteriore, perché qui abbiamo creato un design molto moderno con forme ispirate al mondo di Star Wars e del futuro". Fornito di un 6,5 litri V12 da 780 CV, che lavora in sinergia con un motore elettrico da 34 CV, vanta uno scatto 0-100 km/h in appena 2,8 secondi. Lo spazio espositivo ospita anche la storica Countach LP400, l’Aventador Ultimae oltre alle collaborazioni progettuali con Tecnomar e iGuzzini.
In centro
Sesto anno per Audi. La trovate a Spiga 26, spazio unico all’insegna della contaminazione tra fashion, business, design e food, nel cuore del Quadrilatero della Moda. L’Audi City Lab ancora una volta approda a Milano per accogliere storie e personaggi che celebrano nuove prospettive e idee sul futuro: protagonista la première italiana Audi A6 e-tron concept, già presentata a Shangai, oltre all'installazione "Enlightening the Future, un focus sull'illuminazione dei prossimi anni: dalla digitalizzazione dei gruppi ottici all'introduzione di tecnologie all'avanguardia, quali la gestione adattiva Matrix degli abbaglianti, il laser, i Led Digital Matrix e gli Oled, che oltre a consentire nuovi orizzonti per sicurezza e design offrono diverse possibilità di personalizzazione e una esperienza di guida e di relazione con l'esterno. Gli spazi ospitano anche la RS e-tron GT. Inoltre, lungo via Montenapoleone, saranno esposte fino al 27 settembre, le compatte elettriche Q4 e-tron e Audi Q4 Sportback e-tron.
Infine, presso gli spazi di Frame dell'Experience Store di Condé Nast in Piazzale Cadorna 7 sarà presente Honda: protagonista l’HR-V e:HEV, ossia la versione full hybrid del suv compatto, in arrivo in concessionaria a fine anno: è l’ultimo modello della gamma ad entrare in “modalità HEV” raggiungendo così CR-V e Jazz, modelli disponibili solo in versione ibrida. Con una potenza di 96kW (131CV) e una coppia di 253 Nm, vanta emissioni di CO2 da 122 g/km (WLTP) e consumo medio di 5.4L/100km (WLTP) (accelerazione da 0 a 100 km/h in 10.6 secondi). Per dettagli sul design, presente sul posto Kota Hagiwara, direttore creativo del team di design di Honda ricerca & sviluppo Europa.
