Motori

Mazda CX-30, il crossover è servito

Arriva la versione My2022. Fra le novità, più connessione, nuovi colori e la serie speciale Homura
1 minuti di lettura

ROMA - Arriva sul mercato italiano la versione 2022 della Mazda CX-30, crossover compatto a cui il marchio nipponico non ha apportato né modifiche strutturali né estetiche, a parte una nuova tinta per la carrozzeria, ritenendo giusto fermarsi solo al livello della connettività. 

 

Nel modello che arriverà nelle concessionarie all'inizio dell’anno prossimo, le funzionalità remote (“in car wi-fi/Connected Services”) sono usufruibili mediante la MyMazda App rinnovata graficamente, attraverso la quale è possibile ricevere informazioni sullo stato della vettura - come i livelli di acqua e olio, la pressione delle gomme, la chiusura delle portiere o la posizione della vettura -  oppure inviare direttamente al navigatore tramite il proprio cellulare la destinazione e il percorso prescelto. Oltre alla nuova tinta di carrozzeria Platinum Quartz, la CX-30 My2022 avrà anche una versione speciale battezzata “Homura” e fra l’altro declinata per tutti i modelli 2022 di Mazda.

 

Cosa ha di diverso? Le immancabili finiture esterne in nero lucido per gli specchietti retrovisori, i particolari della calandra anteriore e i cerchi in lega da 18” che richiamano il nero del tessuto dei sedili icon le cuciture rosse, nonché il portellone posteriore elettrico di serie.

Il prezzo chiavi in mano della CX-30 parte da 25.700 euro per la versione 2.0 l 122 Cv e-Skyactiv-G Evolve, e arriva a 37.500 euro per la 2.0 l 186 Cv e-Skyactiv-X AWD Exclusive. Per la versione Homura il listino invece va da 27.450 euro per la versione con motore 2.0 l 122 Cv e-Skyactiv-G fino ai 30.650 euro con motore e-Skyactiv-X 2.0 l 186 Cv.