Nelle vendite continentali il settore delle piccole Suv ha ormai conquistato stabilmente la vetta, soppiantando le berline di taglia media. Logico dunque che stia in cima alle attenzioni dei costruttori, e nello specifico che il gruppo Stellantis vi abbia dedicato una sorta di corsia preferenziale per i primi modelli destinati a vedere la luce dopo l'integrazione in corso fra la produzione italiana e quella francese. La prima applicazione concreta sarà dedicata alle due baby suv destinate ai marchi Fiat e Jeep, la cui apparizione è al momento prevista entro la fine del 2022, per una probabile commercializzazione nei primi mesi dell'anno successivo. Modelli di cui si sa ancora poco, vista la distanza che ci separa dal debutto, al di là della taglia che si annuncia di poco superiore ai quattro metri di lunghezza.
Di sicuro saranno basati sulla piattaforma modulare comune del gruppo italo-francese, quella che fa da base a Citroen C4 e compagnia e che naturalmente prevede anche una versione interamente elettrica. Com'è certo che la produzione di entrambi i modelli (nonché della futura piccola suv con marchio Alfa Romeo) è destinata a trasferirsi in terra polacca, in quel di Tychy.