ROMA – La transizione elettrica prosegue nella sua espansione e inizia a interessare anche il comparto dei camper. D’altronde, per antonomasia, il popolo dei camperisti è un convinto sostenitore della compatibilità ambientale e frequentando spesso luoghi immersi nella natura è interessato a veicoli più green.
Per rispondere a queste esigenze la London Electric Vehicle Company (quella dei famosi taxi “black cab” londinesi) ha avviato nel Vecchio Continente la commercializzazione del suo e-Camper realizzato in collaborazione con il celebre allestitore britannico Wellhouse Leisure. Il camper elettrificato della Levc si basa sul suo van VN5 e utilizza la stessa tecnologia e-City range extender che consente di percorrere fino a 100 chilometri in modalità puramente elettrica, mentre con l’ausilio del piccolo motore endotermico che ricarica la batteria agli ioni di litio si possono percorrere fino a 490 chilometri.
L’e-Camper Levc è equipaggiato di tutto punto e può ospitare nei suoi viaggi quattro persone grazie alla presenza di due letti “matrimoniali” (uno trasformando il divanetto dei sedili posteriori e l’altro nel tetto con apertura a soffietto). La dotazione prevede poi un angolo cottura elettrico integrato, un tavolo centrale a scomparsa, e i due sedili anteriori che possono ruotare di 180 gradi per creare una zona pranzo conviviale con accesso facilitato dall’ampia porta scorrevole laterale.
L’innovativo e-Camper sfoggia anche un design esterno distintivo con spunti di stile ispirati al taxi elettrico Levc TX, un’ampia scelta di colori della carrozzeria, con paraurti colorati e cerchi in lega, per distinguersi dalla folla dei camper convenzionali. Per soddisfare poi le esigenze degli amanti delle attività sportive possono essere montate rastrelliere portabiciclette, o supporti specifici per tavole da surf e canoe.
“Il mercato dei camper sta crescendo rapidamente e, nonostante questi veicoli siano utilizzati per escursioni sulla costa e in campagna che spesso includono parchi nazionali e aree protette, sono ancora alimentati da motori a benzina o diesel – ha sottolineato Joerg Hofmann, ceo di Levc – Possiamo osservare un cambiamento negli atteggiamenti dei consumatori, con la richiesta di soluzioni di mobilità più green per aiutare a proteggere e migliorare la qualità dell’aria. Il nostro nuovo e-Camper elettrico, a zero emissioni, offre la soluzione perfetta ed è ben equipaggiato con componenti di alta qualità che possono essere adattati per soddisfare una serie di esigenze dei clienti”.
Insomma, l’e-Camper Levc possiede tutte le caratteristiche più apprezzate dagli utenti della vita “en plein air”, l’unico limite può essere rappresentato dal prezzo di listino non proprio popolare poiché costa quasi 90 mila euro.