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Un 'Diamant' è per sempre: ecco il restomod della Renault 5

Un 'Diamant' è per sempre: ecco il restomod della Renault 5
Per i 50 anni dell'icona francese il designer Pierre Gonalons l'ha rivisitata. A modo suo...
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Dalla vernice rosa con pigmenti dorati allo scultoreo volante in marmo sorretto da fibra di carbonio, la show-car elettrica Renault 5 Diamant celebra con irriverente originalità il 50° anniversario dell’icona francese, attraverso l’artistica matita del designer transalpino Pierre Gonalons.

Nel caso dell’accattivante esemplare “celebrativo” (che verrà messo all’asta nel prossimo autunno con proventi devoluti al progetto di responsabilità sociale Give Me 5), il restauro moderno della R5 ricalca le orme stilistiche del modello introdotto nel 1972, aggiungendovi l’oramai imprescindibile propulsione elettrica ed una lunga serie di estetismi unici al progetto. Di conseguenza, pur mantenendo sia la silhouette che buona parte dei componenti della carrozzeria, l’inedita R5 Electromod basata sulla prima generazione del modello è costellata di affascinanti dettagli, finalizzati ad ottenere un look più snello e ricercato. Tra i vari innesti, Gonalons ha per esempio ripensato la posizione di fari e fanali in modo da renderli più sporgenti oltre che evocativi delle pietre preziose. I paraurti sono “semplificati”, la griglia è coperta (non serve più il raffreddamento del motore) mentre le maniglie delle portiere prendono le sembianze di sfere dorate.

L’eccentrico design della R5 Diamant - che a detta di Gonalons "punta a fondere i codici automobilistici con quelli della decorazione d'interni" - prosegue la sua sintesi tra contemporaneità e retrò con rotondeggianti specchietti retrovisori, ruote ispirate all’Alpine e tetto retrattile in tessuto nero. A catturare subito lo sguardo, pensa invece la riuscita combinazione cromatica ottenuta dall’utilizzo di tenui vernici pastello, punteggiate da accenti beige e dorati. L’abitacolo è immancabilmente minimal tanto che il tunnel centrale è rivestito in marmo mentre il cruscotto è stato completamente ridisegnato, attorno ad una guida connessa e digitalizzata. Il risultato complessivo della collaborazione tra Renault e Pierre Gonalons, è un restomod d’autore che all’interno di un filone sempre più ricco di esclusivi esemplari restaurati, riesce a distinguersi grazie ad una desiderabile opera fusion in grado di amalgamare il mondo della gioielleria, del design e della mobilità presente e prossima.