ROMA – Per il suo arrivo sul nostro mercato bisognerà attendere l’inizio del prossimo anno, ma intanto la Volkswagen inizia a diffondere i dettagli della nuova ID.7, sesto modello della famiglia 100% elettrica ID. Dopo averla esposta in veste “camouflage” al Consumer electronics show di Las Vegas, la casa di Wolfsburg anticipa il funzionamento “smart” del sistema di climatizzazione che equipaggia la berlina elettrica.
Per la prima volta Volkswagen utilizza un sistema di climatizzazione che esegue un raffreddamento o un riscaldamento rapido dell’abitacolo prima dell’inizio di un viaggio, e non appena il conducente si avvicina con la chiave le bocchette dell’aria controllate elettronicamente avviano il processo di climatizzazione. Se la porta viene aperta in condizioni di temperature esterne elevate, le “Smart Air Vents” nell’abitacolo distribuiscono rapidamente l’aria su un’ampia superficie con movimenti orizzontali dinamici e quando i passeggeri sono seduti il flusso d’aria può essere indirizzato in base alle preferenze. La climatizzazione è posta in evidenza e sempre visibile sul nuovo display dell’infotainment da 15” della ID.7 permettendo così la sua attivazione con un semplice tocco, e con altrettanta facilità si possono regolare digitalmente le bocchette dell’aria e controllare tutte le funzioni del sistema.
Inoltre, l’intensità e la direzione dei flussi dell’aria possono essere memorizzati (come pure la climatizzazione automatica) mentre per la regolazione della temperatura basta sfiorare i cursori touch retroilluminati. Se invece si vuole rimanere concentrati con lo sguardo sulla strada la climatizzazione può essere attivata tramite i comandi vocali, ad esempio, basta dire “Ciao Volkswagen, ho le mani fredde” e si avvia il riscaldamento del volante e l’aria calda arriva diretta alle mani per circa cinque minuti.
Da segnalare poi che la ID.7 sarà il primo modello della casa tedesca dotato di sensori per il rilevamento della posizione del sole reagendo così all’ambiente climatico circostante. In pratica, quando la funzione automatica è attivata, se un sensore nella zona del parabrezza rileva l’angolo di incidenza della luce solare in condizioni di alte temperature esterne e di elevata intensità solare, la climatizzazione sarà incrementata in quel settore. Insomma se il sole “picchia” su un lato della vettura il sistema di climatizzazione smart si regola automaticamente di conseguenza per aumentare il comfort dei passeggeri. (Maurilio Rigo)