Che ci fanno insieme, Rolls-Royce e Hyundai? Sì, perchè stanno progettando qualcosa. Non una macchina. No. Su quello restano concorrenti, per così dire (i segmenti di mercato sono pur sempre diversi).
Il progetto non riguarda la strada ma... il cielo: Rolls e Hyundai lavoreranno insieme nel business dell'AAm, cioè Advance Air Mobility. Tradotto: macchine volanti (chiamate eVTOL).
Una Rolls-Royce&Hyundai volante, esatto. Suona strano, vero? Ma la chiave dell'accordo è l'esperienza aeronautica di Rolls-Royce, combinata con la conoscenza di Hyundai della tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno.
Capito? L'obiettivo di questa partnership è sviluppare congiuntamente auto volanti elettriche o a celle a combustibile a idrogeno, pronte - per le prime vere dimostrazioni - nel 2025. Che sia questa la strada delle case automobilistiche?
Il business AAM intriga effettivamente i brand. Gli analisti pensano che entro il 2035 potrebbe raggiungere i 32.000 milioni di euro di fatturato. In effetti, anche marchi come Porsche (per dirne uno) stanno indagando e collaborano con Boeing.
Ma Hyundai è avanti: ha già creato un proprio marchio di auto volanti, Supernal, e ha una data per operare voli commerciali: partiranno negli Stati Uniti nel 2028 e, dopo, saranno estesi in Europa e Stati Uniti. In Corea Hyundai ha anche una divisione dedicata alle auto volanti che sarebbe operativa entro il 2030. Non si scherza...
