1 FIAT 500 (6.285 unità)
Primo posto sul podio per l’icona del Made in Italy che con 6.285 immatricolazioni manda in archivio il 2022. La piccola elettrica targata Fiat può essere dotata di una batteria da 23 o 42 kW per un range di autonomia a zero emissioni da 190 a 321 km. La velocità massima varia da 135 a 150 orari a seconda della potenza, mentre il bagagliaio offre spazio per 185/550 dm3. Il prezzo parte da 29.950 e arriva a 38.650 euro.
2 SMART EQ FORTWO (4.545)
In seconda posizione la regina delle citycar, che chiude l’anno con 4.545 pezzi venduti. Dotata di una batteria da 18 kW che le consente 143 km di autonomia, la EQ Fortwo riesce a raggiungere la velocità massima di 130 km orari. Ha un bagagliaio da 260 / 350 litri e un prezzo che parte da 25.210 euro e arriva a 29.646 euro.
3. TESLA MODEL Y - 4.276 unità
Terzo posto per la vettura elettrica per antonomasia, che con una batteria da 75 kW è in grado di percorrere da 455 a 507 km a zero emissioni. La Model Y raggiunge i 217 orari, ha un bagagliaio di 1841 dm3 e un prezzo che parte da un minimo di 50.970 euro e arriva a 72.970 euro.
4. DACIA SPRING (2.825)
Anche nel segmento delle elettriche la Dacia Spring conferma le sue doti di parsimonia al momento dell’acquisto. L’elettrica del marchio rumeno ha una batteria da 27 kW che le permette 230 km di autonomia viaggiando fino a 125 orari. Generoso il bagagliaio che varia da 270 a 620 litri con i sedili abbassati e ragionevole il prezzo, da 21.000 a 22.500 euro.
5. RENAULT TWINGO (2.742)
Posizione di metà classifica per la Renault Twingo, vettura simbolo della casa transalpina. Con una batteria da 22 kW, la versione elettrica è in grado di coprire 189 km in totale serenità. La velocità massima di 126 orari non è il suo punto di forza e il bagagliaio offre solo 174 dm3. Interessante invece il prezzo, che parte da 22.950 euro e arriva a 26.250 euro.
6. PEUGEOT e-208 (2.122)
La dotazione con cui la e-208 si propone sul mercato prevede una batteria da 50 kW per una autonomia di 362 km a una velocità massima di 150 orari. Il bagagliaio offre 265 dm3 e il prezzo parte da 34.450 euro per arrivare fino a 37.350 euro.
7. MINI (1.561)
Con 1.561 pezzi venduti nel 2022 la Mini conquista la settima posizione di questa classifica a zero emissioni. La più modaiola delle auto elettriche è dotata di una batteria da 33 kW in grado di assicurare 234 km di autonomia. La velocità massima è di 150 orari mentre il bagagliaio varia da 211 a 733 dm3. I prezzi partono da 37.650 euro e arrivano a 41.050 euro.
8. VOLKSWAGEN ID.3 (1.553)
La ID.3 dispone di una poderosa batteria da 62 kW, grazie alla quale il guidatore può viaggiare a zero emissioni fino a 544 km toccando punte di velocità di 160 orari. Alla ID.3 non sembra mancare nulla anche in virtù di un bagagliaio che a sedili abbassati arriva a 1267 dm3. Il prezzo parte invece da 40.150 euro e arriva a 44.900 euro.
9. RENAULT ZOE (1.442 unità)
Alla Zoe le si può in tutta onestà conferire il titolo di antesignana delle vetture elettriche. La sua storia inizia con una concept che Renault presentò al Salone di Ginevra nel 2005, mentre bisognerà aspettare fino al 2013 per assistere alla nascita del primo esemplare di serie. La piccola vettura francese esibisce una batteria da 52 kW in grado di regalarle 395 km di autonomia. La velocità massima è fissa a 140 orari mentre il bagagliaio a sedili abbassati riesce a raggiungere 1225 dm3. La Zoe viene proposta sul nostro mercato con un prezzo di partenza di 33.400 euro, fino a un massimo di 37.000 euro.
10. PEUGEOT 2008 (1.369 unità)
Ultima posizione per il Suv a zero emissioni del Leone, che chiude il 2022 con 1.369 unità sul curriculum. Grazie alla batteria di 50 kW, la e-2008 è in grado di coprire 345 km senza problemi, viaggiando a una velocità di punta di 150 orari. Bagagliaio generoso come si conviene a un Suv, da un minimo di 454 a un massimo di 1200 dm3, e prezzi che partono da 39.700 euro fino a 40.900 euro.