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Diesel, le 10 auto più vendute nel 2022

Diesel, le 10 auto più vendute nel 2022
Stellantis gruppo leader con sette modelli
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ROMA - Le auto diesel piacciono ancora. Malgrado nel corso del 2022 abbiano lasciato sul terreno 66.881 immatricolazioni rispetto al 2021 (266.667 unità contro 333.548), gli automobilisti italiani non rinunciano al vecchio (e spesso prestante) motore a gasolio, al punto che il 20% delle auto vendute in Italia nel 2022 appartiene a questa fascia (nel 2021 la quota era del 22,6%). Se guardiamo al mercato nel suo insieme le auto diesel sono quindi in terza posizione, precedute solo dalle vetture a benzina con il 27,5% e dalle ibride elettriche, che con il 34,1% rappresentano la vetta delle preferenze degli italiani (a seguire: 8,9% GPL - 5,1% Ibride elettriche Plug-in - 3,7% Elettriche pure - 0,8% Metano). La Top Ten che segue mostra anzitutto che 7 auto su 10 appartengono alla galassia Stellantis, e in secondo luogo che la flessione in negativo ha toccato tutta la classifica fatta eccezione di tre modelli, che al contrario hanno registrato un leggero incremento delle vendite: sono l’Audi Q3, la Citroen C3 e l’Alfa Romeo Stelvio. 

 

1. FIAT 500X - 14.020 unità nel 2022 (18.714 nel 2021)

Al primo posto la 500 X con 14.020 pezzi immatricolati. Le due varianti della 1.3 Multjet hanno una cilindrata di 1248 cc con 95 Cv di potenza, per una velocità massima di 175 orari.  I consumi si attestano su 4,6 l/100 km mentre le emissioni di CO2 sono si 121g/km. I prezzi partono da 25.100 euro e arrivano 30.100 euro. 

 

2. PEUGEOT 3008 - 13.721 unità nel 2022 (15.567 nel 2021)

Seconda posizione per la Peugeot 3008, le cui 4 varianti della Blue HD 130 EAT8, oltre a perdere 1846 unità, vengono proposte con la sola cilindrata di 1498 cc da 131 Cv. La velocità massima di 189 km/h è ragguardevole per la sua categoria, mentre i consumi non superano i 4,9 litri per 100 km. Emissioni ferme  a128 g7km e prezzi compresi fra 36.920 e 41.920.

 

3. JEEP RENEGADE  - 10.807 unità nel 2022 (16.825 nel 2021)

Chiude il podio la bestseller del marchio Jeep, con 6018 unità in meno rispetto al 2021. Due le versioni a listino - la 1.6 Mjt Longitudine e Limited  - entrambe da 1598 cc e 130 Cv di potenza. Velocità massima di 178 orari, consumi fermi a 5.0 l/100km ed emissioni su 133g/km. I prezzi partono da 28.900 e arrivano a 32.200 euro. 

 

4. AUDI Q3 - 9.377 unità nel 2022 (8.840 nel 2021)

Al quarto posto il Suv compatto della casa di Ingolstadt, che chiude il 2022 con un pugno di immatricolazioni in più rispetto al 2021. A listino con l’unica cilindrata di 1969 cc ma con potenze comprese fra i 150 e i 200 Cv, la Q3 offre prestazioni generose - da 202 a 225 orari a seconda dei Cavalli - a fronte di consumi che rientrano fra i 5 e i 6,3 litri per percorrere 100 km, con emissioni di 132 g/km. I prezzi partono da 37.200 e arrivano a 53.850 euro.  

 

5. FIAT TIPO - 9.045 unità nel 2022 (11.252 nel 2021)

Posizione di metà classifica per la Tipo, che per Fiat rappresenta un pezzo della propria storia. La prima generazione uscì nel 1988 con il compito di mandare in pensione la Ritmo, altra vettura iconica per il marchio del Lingotto. Oggi, in veste totalmente rinnovata, la Tipo viene messa a listino con vari tipi di alimentazione. Sul fronte del diesel, due sono le due motorizzazioni: una 1248 cc da 95 Cv che raggiunge 181 orari e consuma 4,3 litri per 100 km, con 114 g/km CO2. E una seconda più potente, con una cilindrata di 1598 cc da 131 Cv, in grado di raggiungere i 200 orari con un consumo medio di 4,6 l/100km ed emissioni di 121 g/km. I prezzi partono da 23.300 e arrivano a 29.200. 

 

6. JEEP COMPASS  - 8.649 unità nel 2022 (14.672 nel 2021)

Non solo Renegade. Anche la Compass rientra nella top ten delle diesel più vendute nel 2022, nonostante le 6023 unità in meno rispetto al 2021. Con una motorizzazione 1598 cc da 131 Cv, la Compass riesce a raggiungere 187 orari consumando una media di 5,3 l/100km, rilasciando 139 grammi di Co2 a km. Il listino parte da 33.800 euro e arriva a 41.050 euro. 

 

7. CITROEN C3 - 8.633 unità nel 2022 (7.749 nel 2021)

La C3, come la Audi Q3, non perde unità ma anzi ne guadagna. Precisamente 884 in più da un anno all’altro, il che conferma un successo che dura dal 2002 ad oggi. Proposta sul mercato attraverso tre versioni della Blue HD S&S, la sua unica motorizzazione a gasolio di 1499 cc dispone di 102 Cv di potenza che riescono a spingerla  fino a 188 orari di velocità massima, con consumi nel ciclo combinato di soli 4 litri per 100 km ed emissioni di soli 105 g/km di CO2. Il prezzo parte da 22.200 e arriva a 24.200 euro. 

 

8. ALFA ROMEO STELVIO  - 8.514 unità nel 2022 (7.612 nel 2021)

Anche il crossover Suv Alfa Romeo guadagna nel 2022 902 immatricolazioni in più rispetto al 2021. Con ben 7 versioni fra Diesel e Turbodiesel, la Stelvio viene proposta dalla casamadre con un’unica cilindrata di 2.143 cc declinata però su vare potenze, da 160 a 200 Cv. Le prestazioni sono da Alfa Romeo - da 198 orari fino a 215  - con un consumo medio compreso fra 5,5 e 6,0 litri per 100 km. Le emissioni non sono basse - da 145 a 164 g/km CO2 - né tanto meno i prezzi che partono da 56.200 euro e arrivano fino a 76.400 euro. 

 

9 VOLKSWAGEN TIGUAN - 8.218 unità nel 2022 (11.085 nel 2021)

Malgrado le 2.867 unità perdute da un anno all’altro, il solido Suv che Volkswagen produce ininterrottamente da più di 15 anni riesce comunque a rientrare in questa Top Ten. Le 9 versioni in gamma hanno tutte il medesimo 1968 cc con vari livelli di potenza, da 122 fino a 200 Cv, che possono spingere la vettura fino alla velocità massima di 216 orari. Il consumo medio va da 5.0 a 6,4 litri per 100 km mentre le emissioni da 132 a 168 g/km. I prezzi partono invece da 36.500 euro e arrivano a 50.400 euro.

 

10. VOLKSWAGEN T-ROC - 8.134 unità nel 2022 (9.002 nel 2021)

Ultima posizione per la T-Roc, che lascia sul campo 968 unità fra il 2021 e il 2022. A listino con la stessa motorizzazione 1968 cc della Tiguan, la T-Roc offre un range di potenze più basso, da 116 a 150 Cv, per una velocità massima che non supera i 200  km orari. I consumi vanno invece da 4,6 a 5,5 l/100km nel ciclo combinato con emissioni da 122 a 144 g/km. I prezzi infine: da 31.650 a 40.900 euro.