Ford, premi per la sicurezza
la Focus sbanca ancora

Ford prosegue nel suo impegno a favore della sicurezza. Gli sforzi della casa americana per la "democratizzazione" dei dispositivi di sicurezza proseguono e ricevono riconoscimenti prestigiosi come l'"Euro NCAP Advanced". La nuova Focus, ad esempio, è la prima vettura al mondo che può fregiarsi di ben quattro di questi speciali riconoscimenti di cui due,  il sistema di controllo dell'attenzione alla guida e il Forward Alert, appena attribuiti. A questo si aggiunge il record del nuovo Ford Ranger, primo e unico pickup a ricevere le cinque stelle Euro NCAP, ovvero il massimo riconoscimento in termini di sicurezza (stesso punteggio ottenuto anche per la protezione dei pedoni).

Il sistema di controllo dell'attenzione alla guida è stato progettato dai tecnici della casa dell'ovale blu per rilevare quei comportamenti del conducente che denotano stanchezza, e si basa sulle rilevazioni di una telecamera avanzata e sensori a bordo che valutano i livelli di attenzione. Il dispositivo effettua un monitoraggio costante della posizione della vettura rispetto alle linee di demarcazione della corsia grazie alla telecamera installata sul parabrezza e puntata nel senso di marcia, comunicando inoltre con il sensore di imbardata presente a bordo per rilevare movimenti anomali.

Così il sistema calcola costantemente il livello di attenzione del guidatore visualizzandolo sul display della strumentazione e quando individua sintomi persistenti di stanchezza lancia un segnale a bassa intensità e poi con uno più deciso. Questo dispositivo è disponibile sui modelli Focus, C-MAX, C-MAX7, Mondeo, S-MAX e Galaxy.

Lo studio di soluzioni innovative per la sicurezza è una delle priorità della casa di Detroit come sottolinea l'ingegnere Ford, Margareta Nieh:"La stanchezza di un automobilista al volante può avere ripercussioni su chiunque", ha commentato "Quando la sonnolenza prevale, gli automobilisti tendono a sbandare poiché perdono la concentrazione e rischiano di compiere sterzate brusche nel tentativo di correggere la traiettoria. Il nostro sistema di controllo dell'efficienza alla guida è progettato per identificare questi comportamenti anomali e avvisare tempestivamente il conducente".

Con il sistema Forward Alert invece i tecnici della Ford hanno sviluppato un dispositivo che aiutasse ad evitare gli incidenti utilizzando la tecnologia radar per rilevare eventuali rallentamenti del traffico. Se rileva una frenata, una decelerazione o un veicolo in sosta nello spazio antecedente e ritiene probabile una collisione, il sistema avvisa il guidatore emettendo un segnale acustico e facendo lampeggiare un'apposita spia sul quadro strumenti. Se il conducente non frena subito, viene attivato un altro dispositivo: il sistema di assistenza alla frenata. Il suo funzionamento è più semplice di quanto possa sembrare, come spiega l'ingegnere Ford, Pradeep Nold: "Il sistema di assistenza alla frenata prepara l'impianto frenante ad una rapida attivazione, predisponendo il servofreno. Al momento opportuno, il dispositivo applica automaticamente i freni. A questo punto, il sistema frenante è in grado di agire con la massima tempestività. Non appena il conducente solleva il piede dall'acceleratore, il dispositivo frena, rallentando il veicolo. Quando poi il conducente preme il pedale del freno, il sistema si attiva con tutta la forza disponibile. Analizzando i dati sugli incidenti in Europa, risulta che i tamponamenti costituiscono il 15% circa di tutti i sinistri che avvengono nel traffico e provocano spesso danni anche fisici. Il Forward Alert è stato progettato per avvisare innanzitutto il conducente e per ridurre in un secondo momento la gravità dell'eventuale impatto".

Il Forward Alert può essere attivato e disattivato tramite il menu del quadro strumenti e dispone di tre diversi livelli di sensibilità, mentre il sistema di assistenza alla frenata resta sempre attivo.
Il sistema di allarme preventivo è attualmente disponibile sulla nuova Focus, Mondeo, S-MAX e Galaxy.

L'impegno della Ford nel campo della sicurezza ha ricevuto l'apprezzamento di Michiel van Ratingen, segretario generale di Euro NCAP: "Nello spirito di Euro NCAP, che intende promuovere l'innovazione finalizzata alla sicurezza, vogliamo premiare Ford per i suoi sistemi di controllo dell'efficienza alla guida e il Forward Alert installati a bordo della Focus, che oggi diventa la prima vettura equipaggiata con quattro tecnologie da noi premiate. Il fatto che un'automobile di segmento C destinata al grande pubblico, come la Focus, venga ripetutamente premiata, è un chiaro segnale della direzione in cui si stanno muovendo Ford e l'intera industria automobilistica europea. Ciò rafforza la convinzione che i dispositivi di ausilio alla guida consentono di salvare vite ed evitare danni, e i nostri premi ne mettono in evidenza i benefici agli occhi dei consumatori". (m. r.)