Nel caso di Stelvio a questi vantaggi si aggiunge il valore dell'innovazione targata Alfa Romeo, capace di esprimersi oltre che nell'estetica, in tutti gli aspetti funzionali, a partire dall'ambiente interno, e nelle sensazioni che si provano nel corso del viaggio.

Stelvio, come tutti i SUV, è alta da terra ma il design sportivo e filante della carrozzeria avvolge spazi ampi e razionali che non hanno nulla a che invidiare a quelli di una berlina di lusso. Stelvio, come non tutti i SUV, ha una capacità di carico abbondante, di 525 litri nella configurazione standard, che si espande ulteriormente con la possibilità di abbattere gli schienali posteriori. Stelvio, infine, come altri SUV, ha una posizione di guida alta che permette al pilota di avere il massimo controllo della strada e dell'area attorno alla vettura.

Quello che gli altri SUV non possono vantare è il "modo" con cui la versatilità viene vissuta in un'Alfa Romeo, secondo un gusto e una cultura che sono tipicamente ed esclusivamente italiani. La guida alta è stata infatti messa a punto in modo da mantenere quella sensazione di rapporto diretto con la vettura tipico delle sportive e questo vale anche per le sensazioni di tutti i passeggeri i quali beneficiano di uno spazio raffinato e della precisa percezione di viaggiare in piena sicurezza, con tutto quanto le moderne tecnologie possono offrire.

Dai fari regolabili e automatici alla telecamera posteriore con guide di ausilio al parcheggio, dalla Keyless Entry alle luci nelle maniglie esterne, dal Blind Spot Monitoring che controlla l'uscita dal parcheggio al parabrezza antiappannamento, dall'avvisatore anticollisione alla frenata automatica; il senso di protezione è totale ed esalta il piacere di una guida brillante quanto rilassata.
Questo significa poter viaggiare con tutto il comfort di una berlina premium, accompagnati dalla musica prodotta da un raffinato sistema hi-fi a 8 altoparlanti

L'ambiente di bordo di Stelvio propone tutto quello che caratterizza una vettura di classe superiore sia per quanto riguarda le finiture sia gli equipaggiamenti su tre livelli (Stelvio Business, Stelvio Super e Stelvio Executive), ciascuno confezionato su misura di utente su una dotazione di base che comprende di serie tutto quello che ci si può attendere da un'auto di prestigio ma con un tocco in più.
Il quadro strumenti con display TFT a colori da 3.5 pollici consente la lettura immediata delle informazioni che contano alla guida, mentre al centro della plancia il sistema Connect con schermo touch da 6,5 pollici (o 8,8 pollici) integra le funzioni di navigazione 3D, quella di Alfa Connect e di controllo degli impianti di bordo; il tutto senza la minima interferenza con le necessità di guida. Perché la vita a bordo di Stelvio è stata pensata proprio per conservare il gusto del controllo e la tecnologia per assistere il pilota senza sovrapporsi ai suoi comandi e alla sua sensazione di controllo.

Con questo obiettivo anche il tradizionale selettore Alfa DNA ha una funzionalità specifica per adattarsi alle caratteristiche e alle capacità di Stelvio e con la definizione della modalità Advanced Efficiency (cha affianca quelle Natural e Dynamic) dedicata alla massima efficienza nei consumi di carburante e nelle emissioni.

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