Distributori a secco e scaffali vuoti. Con la Brexit, in Gran Gretagna sono aumentati sia i costi dei trasporti che i tempi di attesa, a causa delle procedure doganali. La manodopera locale è diminuita per le limitazioni imposte da Boris Johnson ai lavoratori stranieri, che un tempo dominavano la guida dei camion, perciò mancano i trasportatori degli alimentari e i conducenti delle cisterne di carburante. Oltremanica, si comincia a calcolare il vero prezzo della Brexit. Paolo Garimberti ne discute con Enrico Franceschini, di Repubblica (ASCOLTA IL PODCAST)
Distributori a secco e scaffali vuoti. Con la Brexit, in Gran Gretagna sono aumentati sia i costi dei trasporti che i tempi di attesa, a causa delle procedure doganali. La manodopera locale è diminuita per le limitazioni imposte da Boris Johnson ai lavoratori stranieri, che un tempo dominavano la guida dei camion, perciò mancano i trasportatori degli alimentari e i conducenti delle cisterne di carburante. Oltremanica, si comincia a calcolare il vero prezzo della Brexit. Paolo Garimberti ne discute con Enrico Franceschini, di Repubblica (ASCOLTA IL PODCAST)