Vi interessa davvero se la vostra auto é sicura? E quanto conta la sicurezza nell'acquisto di un nuovo modello? Almeno in Italia non è ancora una voce determinante. Anzi la sua importanza è quasi ridotta a zero. Non esiste, infatti, quella cultura della sicurezza che in alte parti del mondo (Usa in testa) contribuisce a formare automobilisti migliori e consapevoli dei rischi che si corrono sulle strade.

In pratica stiamo molto  più attenti a quanto un’auto consuma rispetto rispetto al fatto che possa salvarci la vita. Ci “beviamo” i dati su quanto fa al chilometro forniti dalle case come fossero l’essenza di ogni auto. Li conosciamo a memoria e li citiamo con scioltezza anche se sappiamo tutti che non corrispondono alla realtà. Anzi, ne sono ben lontani.
Sappiamo molto poco, invece, degli standard di sicurezza del modello che abbiamo acquistato. Dei risultati dei crash-test, anzi, non vogliamo saperne magari per scaramanzia ed è raro che compaiano nelle pubblicità. Ad essere ottimisti potrebbe Sì lotrebe dire che la sicurezza la immaginiamo immaginiamo serie. Purtroppo, però,  non é così.

E allora è meglio farsi un giro sul sito EuroNcap, l’associazione europea che pubblica periodicamente i risultati dei test sulla sicurezza. L’ultimo Report riguarda proprio le auto più sicure del 2015, divise per categoria, le famose “Best in class” a cinque stelle. Ecco le vincitrici: Honda Jazz (Utilitarie/Citycar), JaguarXE (Familiari grandi), Infiniti Q30 (Familiari compatte), Ford Galaxy (Monovolumi grandi), Volkswagen Touran (Monovolumi compatte), Volvo XC90 (Fuoristrada/Suv grandi), Mercedes GLC (Fuoristrada/Suv compatte), MX-5 (Roadster Sport). E se la vostra non c’è andate a vedere in che posizione si trova, quante stelle possiede e quante gliene mancano per arrivare al top  e tenete a mente questi dati: sono molto più importanti che quelli finti sui consumi...