Soste gourmet in autostrada? E' possibile (sapendo dove)

Anno 1947: l’Italia è appena uscita dalla guerra e davanti a sé vede srotolarsi un’autostrada di possibilità. E proprio su questa, all’altezza del casello di Novara della Milano–Torino, ecco che s’erge, immensa, la scritta “ Pavesini”. L’idea, brillante, è dell’imprenditore Mario Pavesi: aprire lungo la carreggiata uno spaccio dei propri biscotti per ristorare gli automobilisti. Funziona. Diamine se funziona. L’incremento è tale che nel ’62 l’architetto Bianchetti evolve come un Pokémon quel basso fabbricato tutto tavolini e pergolato trasformandolo nell’Autogrill a ponte più celebre del Paese. Nel 1947 in Italia le autostrade italiane sono una manciata, di conseguenza pochi i viaggiatori. Oggi le strade con pedaggio contano 6.943,2 chilometri e milioni di lavoratori e famigliole affamati da sostenere, a maggior ragione in questi giorni di esodo. In ognuno dei veicoli arroventati dal solleone c’è un momento in cui uno degli occupanti propone: "Ci fermiamo per un panino?". Gli amanti dei viaggi slow si concedono un’uscita alla ricerca d’una trattoria “ fuori casello”, ma chi predilige l’efficienza cerca il meglio on the road. Trovarlo non è facile: le 426 autososte italiane sono vittime di una crescente omologazione. Quasi tutte sono in mano ad Autogrill, Sarni e Chef Express (tra le quali si trova comunque qualche chicca), ma ancora sopravvivono (poche) aree di ristoro indipendenti, eroiche quanto le piccole librerie. Resistono pit stop in cui è possibile avere di meglio che la focaccia scongelata mangiata in fretta sul tavolino brandizzato dalla bevanda globalizzata. Soste da sostenere, pena la loro scomparsa: quest’estate non abbandonate il vostro autobar preferito. Difendetelo. Con i denti. Festival Snack Bar Marene (CN) "Siamo qui e non molliamo: speriamo di poter partecipare a un nuovo bando», sorride e incrocia letteralmente le dita Alberto Vinai che con la moglie Lorena conduce una delle più amate autososte indipendenti, minacciate dalla “razionalizzazione”. La vetrinetta non ha pari in Italia: del resto la sede di Slow Food è a un passo. Da provare: panini con le acciughe del Cantabrico, con vitello tonnato, con peperoni di Carmagnola, con salsiccia Autososta Marenco Carcare Est (SV) Un unicum in tutta Italia: arte in giardino, torte fatte in casa, focaccia home made in due versioni (alla ligure e alla piemontese). Fanno addirittura la pork shoulder, spalla di maiale, una preparazione che rende la sosta indimenticabile. Quella della famiglia Marenco è una meraviglia che rischia di perdersi: l’ultima proroga scadrà a fine estate. Da provare: panini con uova al tegamino e tartufo nero, ovetto, speck e cipolle, porchetta, torte fatte in casa. Autogrill Chianti Est- Ovest Dieci anni fa diventò un caso: ci si fermò Heston Blumenthal – uno dei più grandi cuochi del pianeta – che ne lodò le fiorentine (segnalò anche l’Autogrill di Magliano Sabina e il Bar Ristorante San Pietro sulla Pa-Ag). Ora è una normale area a ponte ma con un vantaggio, che le deriva dall’essere nel Chianti: in vendita vini e salumi di qualità. Da provare: deve la sua fama alle bistecche che faceva anni fa. Ora si segnala per i salumi e vini del Chianti. Chef Express Novara Nord L’icona, quello che fu lo spaccio voluto da Mario Pavesi, il quale – con Motta e Alemagna – inventò la ristorazione autostradale: dalla fusione dei rami delle tre società nacque nel 1977 Autogrill Spa. Dal 2016 è gestito da Chef Express di Cremonini. Al primo piano c’è il bistrot Oltregusto il cui menu è firmato da Roberto Valbuzzi. Da provare: Il bistrot Oltregusto Eataly per Autogrill Modena N.- Secchia O. La Granda Nel cuore della Food Valley, un punto della catena fondata da Oscar Farinetti: a livello strada duemila prodotti in vendita, la caffetteria, la pasticceria “Golosi di salute”, le piade dei fratelli Maioli e così via; al primo piano 250 coperti per tre ristoranti, la Pasta, la Pizza, la Sosta; l’ultimo serve le carni del Presidio Slow Food “La Granda”. Da provare: i tipici prodotti della catena Eataly, dalla gelateria Lait alle carni del presidio Slow Food. Bistrot Fiorenzuola Piacenza Un altro progetto di Autogrill per proporre un’offerta “premium”: la linea di ristorazione dell’autogrill a ponte – il primo così: è del 1959 – è stata concepita nel 2016 assieme all’Università degli Studi di Scienze Gastronomiche di Pollenzo nel solco tracciato da quello nella Stazione Centrale di Milano. Da provare: la linea premium, con prodotti tipici, cibo di strada, pasta fresca e la famosa torta di Vigolo. Sarni Tortoleto Est Il centro-sud è il regno della catena Sarni. A Tortoleto Est il cibo è quello che ci si aspetta in autostrada – funzionale, da consumare velocemente –, ma ciò che rende questa sosta speciale è che si può pasteggiare ai tavoli di metallo sulla balconata che affaccia sull’Adriatico: si vede tutta la costa da San Benedetto del Tronto a Giulianova. Da provare: il must della bella stagione è pasteggiare sui tavoli esterni, con la vista che spazia su tutta la costa. Gazebo Patchwork Salerno Ovest Può un’area di sosta essere un segreto nascosto? Può, se per arrivarci bisogna superare la stazione di benzina, andare nella viuzza dietro e qui trovare una sorta di baita tutta in legno, con verandone, lampadari rossi e vetri colorati: è proprio come essere in una trattoria. Una delle soste più atipiche d’Italia. Da provare: tra i piatti più richiesti ci sono i paccheri, gli spaghetti alle vongole e pizze cotte nel forno a legna.