Il futuro della Mazda
in tre concept car
La casa dell'albatros presenta in anteprima mondiale una crossover compatta, quasi pronta per uscire dalla catena di montaggio frutto del nuovo linguaggio di design "Kodo"
"Quest'anno, il Salone di Ginevra è un'importante occasione per Mazda in quanto diamo inizio ad un ulteriore nuovo capitolo nella nostra storia, con la presentazione della prima concreta visione del nostro futuro: un rapido sguardo al tipo di prodotti della prossima generazione che mettono insieme le nostre nuove tecnologie Skyactiv con il nostro nuovo tema di design: Kodo - l'Anima del Movimento". Così parlò Takashi Yamanouchi, presidente di Mazda Motor Corporation nell'introdurre le novità del marchio dell'albatros alla kermesse ginevrina. Proclami di rito a parte la casa nipponica svela a Ginevra, in anteprima mondiale, la sua concept car Minagi, una crossover compatta, insomma un Suv quasi pronto per uscire dalla catena di montaggio e che anticipa il lancio della prossima generazione di prodotti Mazda. E che questo non sia un semplice esercizio di stile da salone ma espressione del nuovo linguaggio di design Mazda &qu…
"Quest'anno, il Salone di Ginevra è un'importante occasione per Mazda in quanto diamo inizio ad un ulteriore nuovo capitolo nella nostra storia, con la presentazione della prima concreta visione del nostro futuro: un rapido sguardo al tipo di prodotti della prossima generazione che mettono insieme le nostre nuove tecnologie Skyactiv con il nostro nuovo tema di design: Kodo - l'Anima del Movimento". Così parlò Takashi Yamanouchi, presidente di Mazda Motor Corporation nell'introdurre le novità del marchio dell'albatros alla kermesse ginevrina. Proclami di rito a parte la casa nipponica svela a Ginevra, in anteprima mondiale, la sua concept car Minagi, una crossover compatta, insomma un Suv quasi pronto per uscire dalla catena di montaggio e che anticipa il lancio della prossima generazione di prodotti Mazda. E che questo non sia un semplice esercizio di stile da salone ma espressione del nuovo linguaggio di design Mazda "Kodo" lo si capisce dalla mancanza di "effetti speciali" e dalla presenza di elementi come i nuovi motori Skyactiv, con telaio, carrozzeria e tecnologie di sicurezza completamente nuovi.
A rafforzare poi il leit motiv "Kodo - Soul of Motion", il nuovo tema del design dagli occhi a mandorla ci pensa l'altra concept Shinari che affianca la nuova Minagi, mentre azzardare la sua presenza nelle concessionarie di tutto il monto è però ancora prematuro.
E sempre nello stand Mazda saranno esposte le nuove tecnologie Skyactiv che comprendono il nuovo propulsore, la trasmissione, la carrozzeria e il telaio, tutti elementi che costituiranno l'ossatura della nuova generazione dei prossimi prodotti della casa giapponese. Grazie a tutte queste tecnologie sarà possibile migliorare del 30% il risparmio di carburante medio dei veicoli Mazda venduti a livello mondiale, che equivale ad una riduzione del 23% nei consumi di carburante e nelle emissioni di CO2 entro il 2015 (rispetto al 2008).
Infine una notizia che farà piacere ai cultori della MX-5 che potranno ammirare sulla passerella di Ginevra una versione in edizione speciale per il mercato europeo della popolare roadster. La vettura, realizzata nelle esclusive colorazioni Dolphin Gray, Sparkling Black e Aluminium Mica sarà equipaggiata con una ricca dotazione. Sul nostro mercato però la spider 1.800cc arriverà nell'unica colorazione Sparkling Black, con interni pelle grigia e cerchi da 17", che sarà affiancata per la "2011 Record Series", da un 2.000cc in tinta Chrystal White Pearl, con interni Recaro e fari allo xenon. (m. r.)
A rafforzare poi il leit motiv "Kodo - Soul of Motion", il nuovo tema del design dagli occhi a mandorla ci pensa l'altra concept Shinari che affianca la nuova Minagi, mentre azzardare la sua presenza nelle concessionarie di tutto il monto è però ancora prematuro.
E sempre nello stand Mazda saranno esposte le nuove tecnologie Skyactiv che comprendono il nuovo propulsore, la trasmissione, la carrozzeria e il telaio, tutti elementi che costituiranno l'ossatura della nuova generazione dei prossimi prodotti della casa giapponese. Grazie a tutte queste tecnologie sarà possibile migliorare del 30% il risparmio di carburante medio dei veicoli Mazda venduti a livello mondiale, che equivale ad una riduzione del 23% nei consumi di carburante e nelle emissioni di CO2 entro il 2015 (rispetto al 2008).
Infine una notizia che farà piacere ai cultori della MX-5 che potranno ammirare sulla passerella di Ginevra una versione in edizione speciale per il mercato europeo della popolare roadster. La vettura, realizzata nelle esclusive colorazioni Dolphin Gray, Sparkling Black e Aluminium Mica sarà equipaggiata con una ricca dotazione. Sul nostro mercato però la spider 1.800cc arriverà nell'unica colorazione Sparkling Black, con interni pelle grigia e cerchi da 17", che sarà affiancata per la "2011 Record Series", da un 2.000cc in tinta Chrystal White Pearl, con interni Recaro e fari allo xenon. (m. r.)