Qui non si scherza. Per aiutare il conducente nella guida, Nuova C4 Cactus propone le migliori funzioni di assistenza, per viaggiare tranquilli e in sicurezza tutti i giorni, per combattere un calo di attenzione o un semplice momento di disattenzione al volante ed evitare il rischio di incidenti. Queste funzioni, visualizzate nell’interfaccia di guida 100% digitale della Nuova C4 Cactus, rappresentano un primo passo verso l’auto a guida autonoma.

Citroën Nuova C4 Cactus, prove su strada

Si comincia della frenata d’emergenza Active Safety Brake: questo sistema frena al posto del conducente per ridurre i rischi di collisione. Funziona anche in caso di pedoni e fino a 60 km/h.

E poi c'è il fondamentale riconoscimento dei limiti di velocità: il sistema riconosce i cartelli stradali con i limiti di velocità e mostra l’informazione sul quadro strumenti. La velocità può essere poi registrata come impostazione del regolatore/limitatore di velocità. Senza dimenticare il sitema che avvisa del superamento della linea di carreggiata, della linea bianca continua o tratteggiata, con indicatore di direzione non attivato, che avvisa il conducente con un segnale acustico e un messaggio visivo sul quadro strumenti.

Visto poi che la stanchezza può giocare brutti scherzi, il Coffee Break Alert avvisa il conducente quando è il momento di fare una pausa dopo aver guidato per due ore a velocità superiori a 65 km/h e il Driver Attention Alert avvisa poi del calo di attenzione e identifica le deviazioni dalla traiettoria rispetto alle linee di delimitazione al suolo con la videocamera multifunzione situata nella parte superiore del parabrezza. Questa funzione è particolarmente utile quando sulle strade a scorrimento veloce, a oltre 65 km/h.

Non manca poi il classico sistema di avviso dell'angolo morto e il Park Assist che rende le manovre di parcheggio più facili e sicure. Questo sistema è un aiuto attivo al parcheggio, in parallelo o a pettine. Su richiesta del conducente, la funzione rileva automaticamente lo spazio per il parcheggio e aziona lo sterzo per parcheggiare in sicurezza. Al conducente non resta che gestire cambio, acceleratore e freno.
           Insomma alla Citroen non hanno dimenticato nulla: c'è anche la telecamere di retromarcia che proietta sullo schermo Touch Pad 7“ la vista posteriore del veicolo, con riferimenti a colori, in funzione della vicinanza degli ostacoli. Una visuale ampliata che facilita tutte le manovre e la funzione Hill Assist: per facilitare l’avviamento in pendenza il sistema impedisce lo spostamento indesiderato del veicolo quando si rilascia il pedale del freno. Questa funzione agisce su pendenze superiori al 3% bloccando il veicolo per 2 secondi.
  
Il Cornering Lights piu in funzione dell’angolo di curva punta un fascio di luce supplementare nella parte interna della curva aumentando la visibilità e la sicurezza. Il faro antinebbia si accende, a supporto del fascio luminoso principale del proiettore, e illumina fino a 75° l’angolo destro o sinistro del veicolo. Il sistema è attivo sotto i 40 km/h.

E, infine, il Grip Control adatta la motricità delle ruote anteriori in funzione del tipo di terreno. E’ possibile selezionare 5 modalità di funzionamento: neve, fango, sabbia, standard e ESP OFF.