Ford 2014

Così il Transit diventa Connect

lusso e dotazioni fino a qualche anno fa introvabili su veicoli destinati al lavoro

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Con il nuovo e ancora più confortevole Tourneo/Connect  la famiglia dei Ford Transit si amplia tanto da espandersi a tutte le classi di portata dei commerciali, mettendo in parallelo le versioni trasporto persone. Da queste si mutuano lusso e dotazioni fino a qualche anno fa introvabili su veicoli destinati al lavoro. Eppure chi lavora con i derivativi dell'automobile trascorre molte ore al giorno ancorato al sedile, spesso nel traffico per le consegne door-to-door, in cui il movimento più frequente è costituito da salita e discesa dalla cabina.

A ergonomia, razionalità e motori parsimoniosi quanto potenti però hanno pensato gli ingegneri di Ford progettando un commerciale medio di alto contenuto tecnologico.
Robusto, pratico e affidabile, questo furgone offre un vano di carico di dimensioni notevoli: 3 metri cubi nella versione L1 (passo corto) e 3,6 nella L2 (passo lungo), per una capacità di carico fino a circa 1.000 chili.

Una ben studiata paratia apribile, inoltre, permette di trasportare in tutta sicurezza tubi, scale e altri oggetti lunghi fino a 3 metri nel modello L1 e fino a 3,4 metri nel modello L2.
Con una gamma di motori benzina EcoBoost e diesel Duratorq di ultima generazione, infine, abbinati a trasmissioni manuali a 5 o 6 velocità o alla trasmissione automatica a 6 velocità, Ford Transit Connect offre un'elevata coppia, con consumi di carburante contenuti, a partire da 4 lt/100 km con emissioni di CO2 di soli 105 g/km.

Il Ford Tourneo Connect è lungo m. 4,42, largo 1,83 e alto 1,85. Chiaramente la variante a sette posti cresce in lunghezza di 40 centimetri, raggiungendo i 4,82 metri totali.  Particolarmente ampio il vano bagagli, con un minimo di 1029 litri, che salgono a 2410 abbattendo gli schienali. Viaggiando a pieno carico, con 7 persone, il volume utile per i bagagli si limita invece a 322 litri, comunque sufficienti per più valigie.

Con il Tourneo Connect 7, inoltre, la capacità di carico è molto flessibile: togliendo due sedili arriva a 1287 litri, abbattendo tutti gli schienali a 2620, mentre con soli cinque posti si passa da 1529 a 2761 litri.

Quanto ai motori, per la versione a cinque posti è disponibile un benzina Ecoboost 3 cilindri di un litro e 101 cavalli. Per la gamma gasolio, invece, è previsto un 1600 TDCi declinato nelle potenze di 95 o 116 cavalli, disponibili anche sul passo lungo a 7 posti, per il quale si può scegliere anche l'alternativa a benzina con un 1600 da 150 Cv.

Due le versioni per Tourneo Connect, Plus o Titanium, o Tourneo Connect7, "base" e Titanium.
All'interno il design del nuovo cruscotto è ispirato alla Ford S-MAX, un modello chiave nella gamma di veicoli di lusso e di grandi dimensioni proposta da Ford Europa. Il quadro strumenti e lo sterzo della serie Transit/Tourneo Connect riproducono le sembianze della nuova Ford Fiesta. Abbinati al nuovo design dei sedili e a uno schema rivisitato di colori per gli interni, creano un abitacolo estremamente confortevole che ricorda una vettura. Anche il nuovo cruscotto, la console centrale e il ripiano superiore esteso per tutta la larghezza offrono ampi vani portaoggetti a conducente e passeggero, mentre il sostegno per portablocco con molla installato sulla fascia centrale contribuisce a snellire la routine quotidiana delle consegne. Non resta che avviare il motore e iniziare la giornata ....