Lancia Flavia al via
aperte le ordinazioni
La nuova Cabrio in vendita al prezzo di 37.900 euro chiavi in mano
Sono iniziati lo scorso 17 aprile gli ordini di Lancia Flavia, la nuova cabrio sportiva che nasce dalla joint venture tra la Casa torinese e l'americana Chrysler, altro brand di proprietà del gruppo Fiat.
La Flavia, che riprende il nome della storica vettura del marchio Lancia prodotta tra il 1960 e il 1971, è una decappottabile che mette assieme due concezioni di automobile: quella americana, per le dimensioni generose, e quella europea per stile, sicurezza e comfort. Ad accomunare le due "scuole di pensiero" è il piacere di guida "open air".
Le dimensioni della nuova cabriolet Lancia sono importanti: è lunga quasi cinque metri (4,9 m, per l'esattezza), larga 1,8 m e alta 1,4, per un passo di 276 centimetri che garantisce un ottimo comfort a bordo: lo spazio riservato al passeggero anteriore e al guidatore è di 1,07 metri per le gambe e 1,43 m alle spalle. Notevole anche il bagagliaio che con capote aperta è d…
La Flavia, che riprende il nome della storica vettura del marchio Lancia prodotta tra il 1960 e il 1971, è una decappottabile che mette assieme due concezioni di automobile: quella americana, per le dimensioni generose, e quella europea per stile, sicurezza e comfort. Ad accomunare le due "scuole di pensiero" è il piacere di guida "open air".
Le dimensioni della nuova cabriolet Lancia sono importanti: è lunga quasi cinque metri (4,9 m, per l'esattezza), larga 1,8 m e alta 1,4, per un passo di 276 centimetri che garantisce un ottimo comfort a bordo: lo spazio riservato al passeggero anteriore e al guidatore è di 1,07 metri per le gambe e 1,43 m alle spalle. Notevole anche il bagagliaio che con capote aperta è d…
Sono iniziati lo scorso 17 aprile gli ordini di Lancia Flavia, la nuova cabrio sportiva che nasce dalla joint venture tra la Casa torinese e l'americana Chrysler, altro brand di proprietà del gruppo Fiat.
La Flavia, che riprende il nome della storica vettura del marchio Lancia prodotta tra il 1960 e il 1971, è una decappottabile che mette assieme due concezioni di automobile: quella americana, per le dimensioni generose, e quella europea per stile, sicurezza e comfort. Ad accomunare le due "scuole di pensiero" è il piacere di guida "open air".
Le dimensioni della nuova cabriolet Lancia sono importanti: è lunga quasi cinque metri (4,9 m, per l'esattezza), larga 1,8 m e alta 1,4, per un passo di 276 centimetri che garantisce un ottimo comfort a bordo: lo spazio riservato al passeggero anteriore e al guidatore è di 1,07 metri per le gambe e 1,43 m alle spalle. Notevole anche il bagagliaio che con capote aperta è di 198 litri e di ben 377 litri con capote chiusa. Sotto il cofano monta un motore 2.4 da 170 Cv, il cambio è automatico a 6 rapporti.
Pensata per il mercato americano (negli States viene commercializzata con il nome di Chrysler 200 Convertible), per conquistare il pubblico europeo sulla Flavia sono stati realizzati una nuova consolle dalle cornici cromate e un ampio display centrale. Mentre il volante, rivestito in pelle, dispone di comandi integrati per gestire radio, cruise control e telefono.
La vettura viene proposta in due colori, Bright White e Mineral Grey, abbinabili a due tonalità di interni (nero e nero/bianco), mentre la capote soft-top è disponibile solo in nero. L'allestimento della nuova Flavia è "all inclusive": nella dotazione di serie sono previsti sedili in pelle pregiata riscaldati e regolabili elettronicamente, controllo elettronico della stabilità e della trazione, ABS di ultima generazione, airbag anteriori multi-stage, laterali e window-bag, sistema multimediale Uconnect comprensivo di navigatore satellitare, Bluetooth e impianto hi-fi "Boston Acoustics Sound System" con sei diffusori e hard disk da 40 GB.
L'allestimento prevede, inoltre, sensore crepuscolare, climatizzatore automatico, sistema di rilevamento della pressione degli pneumatici, poggiatesta anti-colpo di frusta, specchietti orientabili elettricamente. Il soft top è azionabile da telecomando e impiega appena 28 secondi per richiudersi nel bagagliaio e trasformare la vettura da berlina a cabriolet. Il prezzo? 37.900 euro, chiavi in mano. (r.c.)
La Flavia, che riprende il nome della storica vettura del marchio Lancia prodotta tra il 1960 e il 1971, è una decappottabile che mette assieme due concezioni di automobile: quella americana, per le dimensioni generose, e quella europea per stile, sicurezza e comfort. Ad accomunare le due "scuole di pensiero" è il piacere di guida "open air".
Le dimensioni della nuova cabriolet Lancia sono importanti: è lunga quasi cinque metri (4,9 m, per l'esattezza), larga 1,8 m e alta 1,4, per un passo di 276 centimetri che garantisce un ottimo comfort a bordo: lo spazio riservato al passeggero anteriore e al guidatore è di 1,07 metri per le gambe e 1,43 m alle spalle. Notevole anche il bagagliaio che con capote aperta è di 198 litri e di ben 377 litri con capote chiusa. Sotto il cofano monta un motore 2.4 da 170 Cv, il cambio è automatico a 6 rapporti.
Pensata per il mercato americano (negli States viene commercializzata con il nome di Chrysler 200 Convertible), per conquistare il pubblico europeo sulla Flavia sono stati realizzati una nuova consolle dalle cornici cromate e un ampio display centrale. Mentre il volante, rivestito in pelle, dispone di comandi integrati per gestire radio, cruise control e telefono.
La vettura viene proposta in due colori, Bright White e Mineral Grey, abbinabili a due tonalità di interni (nero e nero/bianco), mentre la capote soft-top è disponibile solo in nero. L'allestimento della nuova Flavia è "all inclusive": nella dotazione di serie sono previsti sedili in pelle pregiata riscaldati e regolabili elettronicamente, controllo elettronico della stabilità e della trazione, ABS di ultima generazione, airbag anteriori multi-stage, laterali e window-bag, sistema multimediale Uconnect comprensivo di navigatore satellitare, Bluetooth e impianto hi-fi "Boston Acoustics Sound System" con sei diffusori e hard disk da 40 GB.
L'allestimento prevede, inoltre, sensore crepuscolare, climatizzatore automatico, sistema di rilevamento della pressione degli pneumatici, poggiatesta anti-colpo di frusta, specchietti orientabili elettricamente. Il soft top è azionabile da telecomando e impiega appena 28 secondi per richiudersi nel bagagliaio e trasformare la vettura da berlina a cabriolet. Il prezzo? 37.900 euro, chiavi in mano. (r.c.)