Sotto il versante del design tutto è stato fatto e studiato per rispondere in primo luogo alle nuove tendenze stilistiche Peugeot. E così anche nella 208 i gruppi ottici sono adesso più moderni ed eleganti grazie ai fari diurni a led, disponibili in base alle versioni. Stessa cura è stata posta per ogni altro elemento, come ad esempio la cornice dei fendinebbia, mentre la calandra sembra staccarsi dalla carrozzeria, con il suo profilo cromato le cui sezioni sono lavorate con grande precisione. Al suo interno, una griglia o delle barrette satinate esaltano la modernità del design.

Dalle lettere che compongono il nome "PEUGEOT" nasce una vera e propria "colonna vertebrale" che attraversa il cofano, segna la parte superiore del parabrezza, lascia il segno al centro del tetto e imprime il suo movimento fino al comando d'apertura del bagagliaio. I gruppi luminosi posteriori sono invece  costituiti da tre elementi specifici che con la loro forma a boomerang formano un tutt'uno con la carrozzeria.  La 3 e la 5 porte hanno tuttavia fiancate differenti ...

Quelle della 3 porte sono molto più incavate, come sulla concept-car SR1 del 2010 che, cronologicamente parlando, è stata disegnata in contemporanea alla 208. Un altro dettaglio su questa variante è che la forma e il movimento del montante posteriore rimandano a quello della 205, un'icona della storia del Marchio. Sulle versioni alto di gamma, poi, i vetri hanno un profilo cromato, caratteristica inedita nel suo segmento.
Contemporaneamente al lavoro effettuato sul progetto A9, le équipe dello stile hanno disegnato una serie di personalizzazioni che, tenendo conto degli elementi interni ed esterni, permette al cliente di configurare la "sua" 208. E' ad esempio possibile decorarla con adesivi, aggiungere il battitacco in alluminio, personalizzare i gusci dei retrovisori esterni e così via.

Questi elementi sono proposti in tre tipologie differenti: sportivo, urbano e  design. La S, espressione della tipologia sport basata su un codice stilistico esclusivo che abbina il nero laccato lucido a elementi rossi, è uno degli assi della re-generation del mondo sportivo Peugeot. Composta da oltre 50 elementi specifici - tra cui un kit carrozzeria, battitacco retro-illuminati e decorati con il logo S, gusci dei retrovisori interni ed esterni), questa linea può essere completata con adesivi da apporre sul padiglione e sui gusci dei retrovisori. Il loro stile è inconfondibile, con il loro sfondo a scacchi o a strisce.