Si chiama Nuda 900 ed è il primo prodotto di una nuova generazione di moto da strada che combina con perfetta sinergia la tradizione sportiva di Husqvarna, con i suoi 108 anni di storia e 82 titoli mondiali tra motocross, enduro e supermotard, con le innovazioni tecnologiche e l'abilità di progettazione del Gruppo BMW, il tutto con il fascino dell'Italian style.
Nella sua colorazione nera e bianca, con la testa verniciata di rosso - caratteristica comune a tutte le moto Husqvarna - la moto punta al divertimento di guida grazie al bicilindrico in linea da 898 cc, derivato dal motore che equipaggia le BMW F 800 R, montato su di un telaio a traliccio in acciaio in vista. Questa nuova configurazione non solo offre una sensazione di guida improntata alla massima performance, ma migliora notevolmente le caratteristiche di potenza e di coppia del motore che passa da 798 cm3 a 898 cm3. Husqvarna ha così portato la potenza a 105 Cv a 8.500 giri e la coppia a 100 Nm a 7.000 giri, riuscendo a mantenere l'erogazione fluida e lineare anche con lievi aperture del gas e a basso numero di giri.
Per soddisfare le esigenze di guida sia nel contesto cittadino che extraurbano, Nuda 900 è dotata di forcelle Sachs da 48 mm e di un monoammortizzatore Sachs completamente regolabile. Il serbatoio sotto la sella, con una capacità di 13 litri (circa 3 l di riserva), permette di ottenere una distribuzione del peso il più possibile vicina al baricentro, creando una moto stabile alle alte velocità e agile nel misto, in grado di offrire una guida sicura e confortevole in qualunque condizione.
Pinze radiali a quattro pistoni Brembo e dischi da 320 mm con cuscinetti sinterizzati, garantiscono all'anteriore una sensibilità di frenata potente, accurata e omogenea in qualsiasi condizione. Al posteriore è previsto un disco da 240 mm e un freno a pinza con due pistoni. Inoltre, ben sapendo l'importanza del peso per l'agilità di una moto, in Husqvarna sono riusciti a mantenere la massa della Nuda 900 a 174 kg a secco. Per lo scarico è stato previsto un terminale in acciaio inox.
Per sfruttare appieno le caratteristiche di versatilità di Nuda 900, che sarà un Euro 3 e avrà un costo di 9.990 euro, e al contempo personalizzare la propria moto, Husqvarna ha sviluppato una gamma di accessori optional quali borse morbide o rigide, manopole riscaldate, parabrezza maggiorato e molto altro ancora.
Nella sua colorazione nera e bianca, con la testa verniciata di rosso - caratteristica comune a tutte le moto Husqvarna - la moto punta al divertimento di guida grazie al bicilindrico in linea da 898 cc, derivato dal motore che equipaggia le BMW F 800 R, montato su di un telaio a traliccio in acciaio in vista. Questa nuova configurazione non solo offre una sensazione di guida improntata alla massima performance, ma migliora notevolmente le caratteristiche di potenza e di coppia del motore che passa da 798 cm3 a 898 cm3. Husqvarna ha così portato la potenza a 105 Cv a 8.500 giri e la coppia a 100 Nm a 7.000 giri, riuscendo a mantenere l'erogazione fluida e lineare anche con lievi aperture del gas e a basso numero di giri.
Per soddisfare le esigenze di guida sia nel contesto cittadino che extraurbano, Nuda 900 è dotata di forcelle Sachs da 48 mm e di un monoammortizzatore Sachs completamente regolabile. Il serbatoio sotto la sella, con una capacità di 13 litri (circa 3 l di riserva), permette di ottenere una distribuzione del peso il più possibile vicina al baricentro, creando una moto stabile alle alte velocità e agile nel misto, in grado di offrire una guida sicura e confortevole in qualunque condizione.
Pinze radiali a quattro pistoni Brembo e dischi da 320 mm con cuscinetti sinterizzati, garantiscono all'anteriore una sensibilità di frenata potente, accurata e omogenea in qualsiasi condizione. Al posteriore è previsto un disco da 240 mm e un freno a pinza con due pistoni. Inoltre, ben sapendo l'importanza del peso per l'agilità di una moto, in Husqvarna sono riusciti a mantenere la massa della Nuda 900 a 174 kg a secco. Per lo scarico è stato previsto un terminale in acciaio inox.
Per sfruttare appieno le caratteristiche di versatilità di Nuda 900, che sarà un Euro 3 e avrà un costo di 9.990 euro, e al contempo personalizzare la propria moto, Husqvarna ha sviluppato una gamma di accessori optional quali borse morbide o rigide, manopole riscaldate, parabrezza maggiorato e molto altro ancora.